2023年以来，随着天然气价下探使其经济性大幅超过燃油，在运营成本及环保政策的双重推动下，让燃气重卡成为公路运输的更优选择。同时，2023年双十一全网交易总额达到了惊人的11386亿元，随之而来的是快递运输业务的繁荣。
在快递的干线物流运输领域，4X2牵引车是当下最常用的车型，其中天然气重卡产品无疑是今年最靓的仔。如何选择特别适合快递运输的天然气重卡产品呢？咱们一起来看看乘龙H7 LNG 4X2牵引车，它专为快递而生，集大马力、低气耗、超大方量、安全舒适等优势于一身，让快递运输轻松又多赚。
超强动力更节气 专为快递而生
现如今，整车企业与客户之间的关系已经从简单的售卖合作关系，转换为彼此成就的共生关系。谁能为用户提供更高效、更节能、更可靠的LNG重卡，谁就能赢得客户的青睐。
在如火如荼的快递领域，乘龙H7康明斯大马力LNG牵引车应运而生，它是东风柳汽携手康明斯、法士特共同推出的高效高收益的长途物流运输明星产品。
针对快递卡友需求，乘龙H7康明斯大马力LNG牵引车搭载了龙芯动力链，采用独创龙犀系统，专为高端物流运输定制。匹配康明斯Z15N专属动力、法士特智行二代AMT变速箱、高效传动440后桥，4300+1350轴距，从容应对气瓶布置。再搭配龙湖大数据平台，历经10年全国80万运营数据验证，28项天然气车专属革新技术，可谓强强联合，使动力更强劲，运输更高效。
快递卡友不但需要强劲高效，更需要足够的节能，全年驰骋四海才能赚的更多。乘龙H7 LNG牵引车通过高EGR率大幅提升燃烧效率，同时配合升级版点火系统，实现低气耗和高可靠性的完美平衡，与国六同类产品相比，气耗降低约5%-10%，仅此一项一年可节省燃料成本2万元以上。
并且发动机还应用先进废气再循环系统、高精度喷射系统等科学领先设计，整车还进行精准控制策略调教，降低风阻、滚阻，使燃气消耗率降至188g/kw.h，百公里气耗比竞品车型能低2KG，一年跑15万公里的话，能再省1万元以上。
还不止于此，得益于整车结构科学设计以及高强度轻量化材料应用，整车实现了降重提质，低自重，高承载。自重仅为8.9吨，比同类产品轻300KG，按年运营15万公里，吨公里运费0.3元计算，年均就能再多收益13500元，真是妥妥的赚钱利器。
安全舒适颜值高 时时处处为快递卡友着想
从事长途干线快递运输的卡友，运输距离往往很长，单程往往上千甚至数千公里，一年到头大部分时间待在车上，对卡车的安全性和舒适性提出了很高的要求。
这也是乘龙H7 LNG牵引车设计的出发点之一，作为乘龙专为“高端物流”定制的天然气牵引车，在提升卡友驾乘体验方面下足了功夫。内饰、外观全面升级，以高科技、高舒适、高安全为核心打造了车轮上的精致“一室一厅”，为卡友长途运输提供了赶超高级轿车的驾乘体验。
安全方面，乘龙H7 LNG牵引车发动机标配缸内制动，提供85%的车辆制动需求，制动距离和制动时间都大幅缩短,能够明显减少刹车器的磨损，也降低制动失灵的风险。驾驶室采用龙骨框架结构驾驶室+整体式防撞车门结构，进一步保障驾驶安全。应用前碰撞预警(FCW)、轨道偏移预警(LDWS)、电子稳定控制系统（ESC），提前预警风险，降低事故率，为卡友保驾护航。LNG气瓶经过多项工况验证，安全无隐患。
内饰方面，乘龙H7 LNG牵引车进行全方位升级，努力为卡友营造“家”的温馨。配备皮质高端座椅，让卡友更能坐享舒适。全新多功能方向盘，操控更加自如。全新液晶仪表+可选10.1寸中控大屏，带来更多智能体验。并且优化储物空间、升级天窗、增加晾衣杆，为卡车司机长途行车带来更多便利。
外观上也全新升级，作为乘龙的高端旗舰车型，乘龙H7 LNG牵引车拥有斯堪尼亚同款亚光棕前脸，质感爆棚。闪耀LED透镜大灯照亮您快递之路，并且还应用了电加热后视镜，更为安全便捷。
同时，乘龙为了保障快递卡友的高出勤率，除了过硬的产品质量，更要提供反应快速、执行高效的售后服务。为此投入千万重金，打造专属服务保障联盟，力求实现TCO最优、全生命周期服务、全价值链协同、全方位服务。使服务半径小于百公里，为快递卡友的高效创富打下了坚实的基础。
结语：面对天然气重卡销量的大幅攀升，各车企天然气重卡产品频频推向市场，在这些产品当中，乘龙H7 LNG 4X2牵引车绝对是最靓的那一款，它专为快递而生，集大马力、低气耗、超大方量、安全舒适等优势于一身，时时处处为快递卡友着想，靠硬核科技完美呈现，想购买天然气重卡的卡友，还不快来看看。
