锚定销量3万辆,市占率3%的业绩目标,上汽红岩2024年的规划坚定且清晰。
2023年国内卡车部分细分市场略有回暖,国际市场也在稳中向好。面对当下的市场环境,上汽红岩积极调整市场及产品布局,所取得的成绩虽与整体预期有所差距,但在燃气等细分领域及海外市场的表现可圈可点。而面向2024年未知的卡车市场,上汽红岩信心满满!
目标既定,上汽红岩势必要说到做到,因此也必须拿出让市场和客户信任的东西和相应举措。
上汽红岩也在2024商务年会将新一年的核心举措和盘托出。
第一,转型。在公路车上推动渠道转型,打造健全价值链,在新能源上深耕生态圈,进行模式变革。
第二,夯实。对大西南和华东区域聚焦优势资源、巩固基本盘和转型发展,对北方地区加强NG和新能源转型,对海外聚焦市场、丰富产品、拓展渠道。
第三,提升。对中原地区进行渠道优化和区域能力提升,对华中聚焦专用、突破新能源,对华南聚焦大客户、突破公路车、提升专用车和新能源。
第四,赋能。用产品为基、渠道赋能、政策支持、服务贴心、资源保障、金融支持、集创维客举措全面赋能。
通过上诉举措,上汽红岩2024年要实现销量3万辆,市占率3%的业绩目标。其中,国内2.15万辆,海外0.85万辆。
透过其核心举措,不难归纳总结出上汽红岩2024年实现业绩上升的关键突破点。
一、做好产品基本盘。众所周知,上汽红岩在重卡行业最大的优势之一是自卸车做得好,长期被用户公认为“工程之王”。2024年为了提升销量,上汽红岩在继续做好擅长的自卸车这道题以外,还会对牵引车、载货车和专用车等细分市场进行强优补短,立志做成全优生。
特别是做好牵引车是2024年上汽红岩工作的重中之重。据了解,2024年牵引车销量计划是1万台,是所有细分市场中销量最多的一块。
在如今的重卡圈内混,得牵引车得天下。上汽红岩当然知道这个道理,并已经在牵引车上动作频频:主打市场上,是针对危化运输、快递运输、煤炭和港牵等细分市场推出相应专属的牵引车产品。新品推广上,将拓展12升460马力和13升520马力等多款差异化牵引产品。
除了发力牵引车,上汽红岩还重点瞄准了燃气车领域。
2023年重卡圈内恐怕最吸金和最具话题的细分市场,恐怕燃气车敢说第一,没人敢说第二,圈内几乎所有有能力的企业几乎今年也拉开了新一轮的燃气车竞争大赛。
上汽红岩自然不会居于人后。继13升燃气车投放市场后,2024年上汽红岩会不断推出气耗更低、自重更轻,储气量更好,技术更领先的新燃气车产品。在上汽红岩看来,2024年要在燃气车市场实现7500台的销量,让其成为推动业绩突破的关键抓手。
新能源是2024年上汽红岩产品布局的一大重点。就在年会举行的前一天,上汽红岩最新研发的新能源偏置头牵引车下线,直接拉开了2024年向新能源市场谋篇布局的大幕。
后续,上汽红岩会进一步完善产品布局,成立场景专项小组,加大细分市场场景研究,打造VP产品,此外,会完善大功率、大电量和电池侧挂等产品,布局中短途干线物流、电驱桥等新产品新场景,在资源运输、港口物流、城市专用等领域销售新能源车辆4000辆。
二、用国内国外双市场作为发展双引擎,不对任何一个说No。
国内市场依旧是上汽红岩2024年布局的基本盘。
背靠上汽集团的上汽红岩在2024年会发挥好大西南和华东天时地利人和资源,在此基础上在依据北方、华中和华南等国内区域的各自资源做好各自擅长的市场,从而迎来多点开花的局面。
国外市场是上汽红岩2024年稳中求进的增量点。
在过去海外存量市场基础上,上汽红岩2024年会提升存量市场渠道销能,拓展新开市场渠道数量,突破俄罗斯牵引专用市场,扩大东南亚大客户基盘及自卸车份额,突破非洲KD项目及跨境运输市场。
三、为海内外经销渠道赋能,打造更优质经销服务体系,让经销服务渠道抗压能力更强,竞争水平更明显,服务效率更高。
2023年重卡行业内多数经销商都存在清库存、资金周转不畅、促销难等痛点,为让旗下经销服务商规避这些问题,上汽红岩2024年将会全方位为他们减负赋能。
例如,在渠道上,围绕“向新转绿”业务转型方向,聚集公路车、新能源渠道发展,助力渠道提质增效。政策上,会围绕商务政策和促销政策进行简化,推出导向清晰、转型倾斜和台阶激烈的政策,更精简、减少经销商资金占用,引导经销商增量。贴心服务上,增加终端服务能力,增进客户对服务的信赖度。金融支持上,持续发挥厂家金融联盟优势,通过政策引导和机制优化金融渗透率提升至60%。
践行国家发展战略,助推行业迈进高质量发展快车道,上汽红岩不仅坚定了“向新转绿”的战略决心,更在聚焦前瞻技术与深化产业链、国内外市场深耕、供应链的沟通合作,以高度融合的技术和丰富多元的产品布局,满足不同细分场景下用户的需求。
2024大幕已开,在核心举措和战略引领之中,上汽红岩能否自我突破,实现行稳致远,非常值得期待!
煤炭运输只选红岩,可靠性经济性兼得
上汽红岩燃气车凭实力征服老司机
上汽红岩杰狮H6充换电一体牵引车荣获2024年度值得用户信赖纯电资源运输车
3年多赚1台车,上汽红岩杰狮燃气车能赚会省
践行上汽商用车“新四化”战略,2024年上汽红岩目标锚定3万辆
功率覆盖500-590马力,上汽红岩大马力燃气重卡亮相大同
马力革新磅礴动力,上汽红岩杰狮C6P再创高峰
NG市场再添“猛将”,上汽红岩大马力燃气重卡发布
红岩燃气重卡性价比高,单趟运输节省1000元成本
自重轻气耗低服务好,为上汽红岩杰虎H6燃气重卡双击“666”
创造新价值制高点 中集·陕汽“港牵2.0一体化”新品正式上市发布
百万公里无大修 江淮帅铃值得信赖
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低,每公里节省3毛钱,欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州,财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布
26国百余名合作伙伴齐聚资阳,共绘现代商用车海外蓝图!
更智能更全能更安全,赢动AMT灵动大脑2.0让“未来已来”
“清风”袭来!汉德车桥清风系列环卫车桥全系列产品在北京正式发布!
全明星阵容 潍柴全新一代4.0燃气发动机新品正式发布
跑货运更自由更赚钱!庆铃新EV助力返乡青年开启新起点