江汽集团国家级技术中心
2023年,电动化和智能化的浪潮势不可挡。在激烈的市场竞争下,江汽集团不仅没有掉队,反而呈现出稳中向好的发展态势,充分展现了企业强大的综合实力以及不俗的承压能力。
坚持技术创新,提升发展新动能
创新是引领发展的第一动力,科技是第一生产力。“十四五”以来,江汽集团坚持“以创新为主线”的企业战略,持续加大在智能化、电动化、网联化等方面的建设和研发投入,持续推进产品选代升级,强化企业高质量发展根基,不断提升企业高质量发展新动能。据了解,2023年1-11月,江汽集团累计研发投入18.58亿元,同比增长16.35%。
2023年4月12日江汽集团正式发布智能白皮书
2023年4月,江汽集团确立了“以智能领导智能”的品牌价值观,构建了“核心自研”+“关键、共性技术”开放合作的智能汽车生态体系发展路径,正式进入“无智能,不造车”的全新时代。
在全新品牌战略引领下,江汽集团以智能为关键核心,以“掌握智能核心,彰显世界水平”为使命,培育内生创新动力。
在乘用车领域,江汽集团围绕SUV、轿车、MPV分别打造MIS智能架构、DI平台和MUSE共创智电架构。基于智能化平台,江淮QX PHEV、钇为3等多款智能化新品陆续上市,推动全年销量实现稳步增长。
全球第二代纯电平台—DI平台
在商用车领域,江汽集团持续加速智能新能源转型。江淮1卡坚持技术引领,打造“星链1号”技术总台,深化智能化、电动化等新技术的应用,陆续推出轻卡帅铃HS6、骏铃聚宝盆等新品,赋能自身品牌不断向新向上向强向好;江淮威铃基于用户价值,积极推进线上营销模式、加大细分市场产品的研发力度,全年销量同比增长35.9%,实现销量提升和用户价值提升的“双赢”;2023年,江汽集团旗下康铃公司坚守年度目标不动摇,全年销售突破2万辆,实现同比增长35.79%,其中运多多品牌销量超6500辆,同比增长168.49%,迈出了高质量裂变发展的坚实一步。
江淮重卡整合利用外部资源,深化与头部企业、新势力企业的合作,加快智能新能源方向转型发展,全年销量同比提升35.4%。
国内首款纯电四驱皮卡--悍途EV
江淮皮卡以全面乘用化、全面智能化和全新共创模式,实现全年销量5.5万辆,同比增长11.3%。
深化开放合作,增创发展新优势
2023年以来,江汽集团坚持“自主发展+合资发展+合作发展”的模式,在坚持自主发展的同时,不断拓展合资发展、合作发展,持续为江汽高质量发展增创新优势。
目前,江汽集团与大众汽车的战略合作不断深化。2023年双方合作的智慧物流项目正式启动,大众安徽研发中心三期及零部件产业园建设按计划推进。2023年12月,江江汽集团与大众汽车的合资公司——大众安徽正式投产出口欧洲市场的纯电动车型CupraTavascan,大众汽车集团预计该品牌年销目标将超7万辆。
与此同时,江汽集团也在继续深化智能新能源汽车产业链领域的合资合作布局,进一步强化在软件技术、智能驾驶、智能座舱等方面的技术创新和应用。
2023年12月,江汽集团与华为终端签署《智能新能源汽车合作协议》。双方将基于华为智能汽车解决方案,在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作,打造豪华智能网联电动汽车。
江淮瑞风RF8
值得一提的是,全球首款搭载鸿蒙智能座舱的MPV品系车型--江淮瑞风RF8在此前已开启预售,将于近期正式上市。在华为鸿蒙的强势赋能下,瑞风RF8的智能化体验也将“遥遥领先”。
抢抓出口机遇,拓展发展新空间
依托在新能源汽车领域的先发优势,2023年我国汽车出口延续强势增长特征,首次超越日本,成为全球最大汽车出口国,中国车企正以优质产品攻占海外市场,汽车出口黄金时代已经来临。
2023年,江汽集团坚持“以用户为中心”的创新发展之路,采用聚焦JAC的战略规划,坚持打造明星产品,将JAC打造成为中国制造业在全球的一张亮眼名片,出口规模不断登上新台阶,全年累计出口16.96万辆,同比增长47.99%。
2023年江汽集团万台乘用车出口阿联酋
2023年6月,全球知名品牌排行榜凯度BrandZ携手谷歌发布了《2023凯度BrandZ中国全球化品牌50强》榜单,江汽集团位列中国全球化品牌第36位,连续三年荣登该权威榜单,相较2022年上升了4个名次。
2023年10月,江汽集团在“一带一路”企业家大会现场与土耳其知名汽车集团顺利完成0.45亿美元贸易合同的签订,为双方的深化合作打下坚实基础。
截至目前,江汽集团已累计出口至全球132个国家和地区,累计出口量近140万辆。
展望2024,新格局将持续进演进。对于不断向前的汽车人以及对新车型、新技术翘首以盼的消费者来说,必将是充满期待的一年。相信江江汽集团也将锐意进取,完善产品布局、加大海外市场拓展力度,进一步扩大中国自主汽车品牌在全球汽车市场的影响力,开启新华丽篇章。
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