与之前的一路”高歌猛进”相比,今年前三季度换电重卡市显得有些不温不火。那么,作为四季度开局的10月,换电重卡市场有好转吗?
终端上牌数据显示:
2023年10月换电重卡销售1352辆,同比去年10月的966辆增长40%,跑输今年10月新能源重卡大盘102%的增速近62个百分点;环比今年9月的1084辆增长25%,跑赢今年10月新能源重卡大盘环比9%的增速近16个百分点;可见今年10月换电重卡市场相对之前几个月有明显的好转趋势。
2023年前10月换电重卡累计销售10380辆,比去年同期的8123辆销量增长28%,跑输今年前10月新能源重卡大盘同比增速38%的增速近10个百分点。
那么2023年前10月换电重卡市场有哪些主要特点?
特点一:10月同环比“双增长“;销量居今年各月最高
1、10月同比增40%,环比增25%
根据终端上牌数据显示,今年10月换电重卡销售1352辆,同比增长40%,环比增长25%。
---今年10月换电重卡之所以能实现同比增长40%,据分析主要是去年同期处于疫情期间,换电重卡市场需求受到影响,销量基数不大(只有966辆),给今年10月同比增长提供了支持;
---今年10月换电重卡环比之所以出现25%环比,据分析主要原因有:
一是9月销量基数较低(1084辆),给今年10月的环比增长带来机会;
二是增发万亿国债的刺激,拉动了10月的市场需求。
2、10月销量创今年1-10月各月销量新高,“银十“如期而至
根据终端上牌数据,今年10月换电重卡销售1352辆,居今年1-10月各月第四,说明“银十”市场坐实,成为10月换电重卡市场的一个亮点。
上图显示,今年10月换电重卡销售1352辆,居于今年1-10月各月销量最高,也是今年第五个月销量超过1000辆的月份。
特点二、10月换电重卡占新能源重卡大盘的比例为39.04%,居1-10月各月第三低
表2,2023年1-9月各月换电重卡占据新能源重卡大盘比例统计(数据来源:终端上牌)
上图表可见,今年10月换电重卡占据新能源重卡大盘的比例为39.04%,是今年1-10月以来占比第三低的月份。
特点三:无论是10月还是1-10月,换电重卡同比均跑输新能源重卡大盘
表2,根据终端上牌数据,2023年1-10月换电重卡销量同比与新能源重卡大盘比较:
上表显示:
---2023年10月换电重卡同比增长40%,跑输10月新能源重卡大盘102%的增速近62个百分点;
---2023年1-10月换电重卡同比增长28%,跑输1-10月新能源重卡大盘38%的增速近10个百分点;
总之,无论是今年10月还是1-10月,换电重卡同比增速均跑输新能源重卡大盘。说明目前换电重卡市场增长比新能源整体整体市场要慢,主要原因是换电重卡行业标准尚未统一,另外就是换电重卡市场运营效益不及预期。
特点四、换电搅拌车领涨,表现最抢眼
表3,根据终端上牌及电车资数据,2023年10月及1-10月换电重卡各细分车型销量同比:
上表可见,在2023年10月及1-10月各类换电重卡车型同比增速中:
---换电搅拌车分别增长121%和422.1%,分别领涨今年10月及1-10换电重卡大盘;
---换电牵引车分别增长50%和12.3%,分别跑赢和跑输10月及1-10月换电重卡大盘;
---换电自卸车分别增长6.6%和22.8%,分别跑输10月及1-10月换电重卡大盘。
总之,无论是今年10月还是1-10月,换电搅拌车均领涨换电重卡大盘。
特点五:10月:徐工夺冠,远程、陕汽分列二、三
根据终端上牌信息,2023年10月换电重卡销售1352辆,其中top10车企销量排行统计如下:
截图1,2023年10月换电重卡TOP10车企销量(数据来源:公开的上牌信息)
根据上图可知,今年10月车企换电重卡销量排行:
---徐工销售260辆夺冠(市场占比19.23%);
---远程新能源商用车销售215辆(市场占比15.9%),居第二;
----陕汽集团销售185辆(市场占比13.68%),居第三;
---其余企业销量均在150辆及以下(占比均小于10%)。
总之,今年10月徐工夺冠,远程新能源商用车及陕汽集团分别居第二、第三。
特点六:1-10月累销中,徐工远程三一居前三;TOP10同比6增4降,宇通领涨;市场份额同比6增4减,陕汽增加最多
表4,2023年1-10月换电重卡TOP10车企销量排行(数据来源:终端上牌信息)
上图表可见,2023年1-10月累计销量TOP10:
---徐工重卡累计销售2254辆,同比增长15%,市场占比21.7%,居第一,领跑行业;
---远程新能源商用车累计销1673辆,同比下降12%,市场占比16.1%,居第二;
---三一汽车累计销售1076辆,同比大涨157%,市场占比10.4%,居第三;
---陕汽集团累计销售1046辆,只比第三名的三一汽车少30辆,有与三一争夺第三的趋势,同比增长369%,表现较好;
---其余车企累计销量都在1000辆以下。
---TOP10同比6增4降,其中三一、陕汽、重汽、宇通均大涨(分别增长157%、369%和135%、604%),表现突出,其中宇通领涨。
---TOP10市场份额同比6增4减,其中同比份额增加最多的是陕汽集团(同比增加增7.3个百分点),表现亮眼。
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