“双碳”背景下
如何点“绿”成“金”?
绿色出行,E路致胜
福田瑞沃大金刚ES5 EV新能源工程车
为提升业态发展新效能
开辟绿色运输新路径
与您共建绿色低碳运输新生活
低碳出行,高效创富
绿色运输,高效出行两手抓。大金刚ES5 EV新能源工程车使用了宁德时代CATL高密度动力电池作为车辆动力,电池电压540V,容量为246.68kW·h,还搭载了永磁同步电机+4档AMT变速箱,最大输出功率185KW,扭矩1000N·m,具有动力强劲、绿色环保、经济效益高等特点。在能量转化方面,较之燃油汽车,新能源工程车在行驶过程中没有尾气排放,其动力来源于动力电池储存的电能,能大幅减少运输途中的尾气和噪声污染等问题。
续航先锋,节能减排
根据数据调查,一台柴油工程车百公里油耗一般为50升,以年均行驶6万公里计算,需要消耗柴油3万升,排碳量可达94吨。若改用大金刚ES5 EV新能源工程车后,10辆车每年总计可减少940吨的碳排放。同时车辆具有五合一电控系统,可精准控制油门,实现电池能量回收,综合续航可达300km,能够支持车辆在恶劣工作环境下的高强度运行,同时减少电池更换和维护的频率,可持续赋能绿色高效运输。
降本增效,创富代表
因为大金刚ES5 EV新能源工程车采用电力驱动,没有燃油发动机的噪音和振动,这不仅能够提高驾驶员的工作环境舒适度,相对来说还能够减少对周围居民和环境的影响。且车辆拥有EPC三种驾乘模式,E经济模式、P动力增强模式和C一档恒定爬坡模式,电耗低,用电少,平均每公里仅0.8元耗电成本,相比燃油车支出成本也得到了大幅节省。节约省钱没烦恼,不愧是卡友创富路上的代表。
绿色出行,E路致胜
福田瑞沃大金刚ES5 EV新能源工程车
点“绿”成“金”
唱响新能源工程车发展主旋“绿”
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