2023年10月18日,“价值全体验共创展鹰途——解放鹰途客户价值运营体验”项目珠海站圆满完成。本次体验的车型是鹰途商务舱,由广东新赣新物流的卡车司机实际运营,路线为珠海-赣州往返,全程1244公里。
规模化物流用户体验 鹰途高品质运输机器至关重要
作为沿海城市,珠海一直以来都是与海外贸易的重要通道之一。随着珠海市经济和社会的不断发展,珠海物流业愈加发展壮大,但珠海的专线市场处于空白状态,广东新赣新物流董事长吴洪生表示,珠海专线市场很有潜力,从事物流行业20多年以来,他们一直致力于打造智慧型、一站式的珠海-全国物流专线,通过高时效、高质量的物流运输专线,解决货物流通的时间和质量问题,把珠海专线直达业务做大做强,更好地服务珠海企业三方。
广东新赣新物流主营珠海直发全国20多条线路,是珠海直发专线领域规模最大的大型专线直达物流企业,主要运输电子元器件、设备等,与格力合作多年,拥有完善的系统,完整的在途运输、末端的管控,能够做到全程可视化。
为把物流事业做到更好,将公司做成受人尊敬的物流企业,吴董事长不仅大力发展公司快速扩容,同时在车辆方面优先选择支持国产民族品牌,对解放卡车重点关注和了解,他认为鹰途配备的解放行车联网,特别适合规模化的车队管理,通过后台数据智能管车、用车,能够减少很多管理成本,显著提升管理效率。另外,解放鹰途“三年90万公里零费用维修”的服务政策也让吴董事长非常动容。
对物流企业来说,最关注的是售后、油耗、舒适性,考虑到解放鹰途的诸多优势,新赣新物流公司报名参与了2023年“解放鹰途客户价值运营体验”项目,旨在体验珠海至赣州线路,面对风阻大且80%以上都是山区的路况,解放鹰途到底能够达到怎样的油耗水平,又是如何应对这样复杂的运输场景。
解放行车联网智能管车 各种复杂路况应对自如
本次的体验形式是专线物流运输,10月15日从珠海出发,再到赣州装货,东莞卸货,最终于10月18日下午返回珠海。总里程1244公里,80%以上为山区路况,平均车速73Km/h,平均油耗29.4升/百公里。
本次体验的新赣新物流驾驶员张贵双表示:本次路况多是山区。620大马力发动机匹配2.85速比,在山区起伏路况下,起步快,爬坡也非常有劲儿,复杂路况也能做到高效运行。车辆搭载了液力缓速器,长下坡省力气又安全。舒适度也非常高,大卧铺住着非常舒服,冰箱和厨房使用率很高,能吃上热乎饭。四方位影像,无死角监控,安全性非常高,并且不影响司机开车,关掉打开都方便。
对此次运营实际体验,新赣新物流总经理罗光元表示,公司做了20多年物流运输,使用过很多车辆品牌,但是体验过解放鹰途之后,确实非常满意,尤其是解放行车联网服务,提供的驾驶行为分析,可以有效的帮助司机改善驾驶习惯,从而降低油耗减少成本。公司打算淘汰之前购置的达不到实效、司机体验度不好的其他车辆,购买一批解放鹰途作为专线物流运输使用。
从此次运营体验后台的数据来看,解放鹰途的稳定性、安全性、司机在驾驶途中的舒适性,物流公司和司机的体验评价都非常高,鹰途搭载的解放行车联网备受物流企业负责人和司机的称赞,通过后台进行数据统计,为车队管理提供智能服务和数据依据,让车队管理更加高效和透明;同时也为司机提供驾驶建议,从而达到降低油耗的目的,此次运营体验在油耗方面,解放鹰途比所有车型的油耗低于10%甚至还多一点,有效做到成本管控。
解放鹰途客户价值运营体验持续招募中
本次“解放鹰途客户价值运营体验”的珠海-赣州往返线路客户已完成运营体验。无论是卡车驾驶员还是运营管理者都对鹰途的表现非常满意,解放鹰途面向全国客户的运营体验招募仍在继续,任何有干线物流运营需求的卡友、车队、物流公司,均可报名来亲身体验解放鹰途的实际运营。
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