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【发现信赖】单月里程近3.5万公里 成老板用江淮格尔发载货车跑出“鲜”速度

  2023年,江淮重卡性能品质冠军挑战赛第二期如期举行,来自全国各地的卡友积极分享节油、出勤技巧。其中,来自江苏连云港的成老板,周周以绝对性的里程数霸据榜首,单月以34943.83KM的总里程,获得出勤类冠军,遥遥领先于第二名。那成老板究竟是怎样的运输状态才能跑出如此加速度呢?
江淮格尔发

  海鲜运输 争“鲜”最重要

  鲜活海产品,往往对其最大的赞美就是人们吃到嘴里的一句“鲜”,而成老板为了这一个字,在蛤蜊、蛏子、螃蟹等海鲜品应季时,用“火烧腚”(成老板自己的形容)的紧迫感赶着时间保障其“鲜”。

  “我们就拉鲜活水产品,季节性非常强,要想多挣钱必须把这个时间抓好。”成老板为了更好地应对今年的忙季,在2023年5月份更换了一台新的运输工具--江淮格尔发4×2六缸载货车。其搭载玉柴发动机,动力输出290马力;法士特自动挡变速箱与之匹配,这一套动力组合在高速上跑起来如虎添翼,让成老板把配送时间紧紧掌握在自己手里。

江淮格尔发

  另外,江淮格尔发4×2六缸载货车机箱桥长换油,能够减少进站维修次数,这也在为成老板的高效提速。成老板印证地说:“后桥齿轮油10万公里要更换,我这车已经跑了10万多了已经进站过一次;变速箱20万要保养,我这还没有跑到呢。这个长换油确实让我省心不少,不用老是想着保养这件事。”

  如此,从山东到福建,往返3600公里,3天一个来回,“鲜”由此争出来,收益也好起来。为了保持这个时效,成老板都是单边运行,因为在他的概念里,等其他货物肯定会影响再次装货,时效不能耽搁一点。

  在这样高强度的工作环境下,令成老板不得不提及的是江淮格尔发4×2六缸载货车自动挡设计,省去频繁挂挡的操作,很大程度上减轻了驾驶疲劳,开起来“爽”,休息好了才能安全地追时效。

江淮格尔发

  高频率运行 可靠最关键

  运输频率高,对车辆的稳定性要求更高。成老板告诉记者:“对于运输工具,必须确保不能半道上出毛病,一点毛病都不行。我们拉的海产品价值都很高,如果车辆出现问题,产品坏掉的话,那损失就大了,所以不容有半点闪失。”

  说来,江淮格尔发4×2六缸载货车三个多月的使用表现,已经远远超过成老板预期。“这是我的第二辆卡车,在更换车辆的时候看了许多品牌,当时,朋友买的是江淮格尔发载货车,就建议我也来一辆,说这车不错,品质有保障、信得过,这几年销量也不错。听朋友的劝,订车的时候,我都没去,朋友去给办的”。

  在朋友的举荐和江淮格尔发好口碑的促使下,成老板与江淮格尔发4×2六缸载货车结缘,6月份开始运营到现在已经跑了超10万公里,期间没有出现任何问题,可靠性不仅让成老板俘获客户信赖,业务增加,也因此斩获赛事冠军,很是惊喜。

中国卡车网

  通过采访获悉,成老板从2019年在朋友的引导下入行,投入到绿通行业4年的时间,旺季,火急火燎是他的常态。有一次为保证时效,不耽误送货,女儿出生竟也不能前往陪伴,他为此感到特别抱歉。但是因运输介质的季节性,为了多赚钱,他只有多跑出趟数,才能给予家人更好的生活。

  好在,动力足、舒适性强、可靠性高的江淮格尔发4×2六缸载货车助力成老板安心挣钱,从而在生活上给了他最大的慰藉。

来源:卡车网 作者:壮壮
文章关键词: 江淮格尔发 载货车 4×2
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