怎能不爱！徐工汉驰纯电巨能星配置够豪横

一体式电加热后视镜、电动门窗、中控锁、MP5+倒车影像、LED日间行车灯、转向辅助照明、各种主被动安全，讲到这里，卡友们可能会觉得我今天给大家介绍的是一款高端重卡吧，其实不然，今天的主角是这一款徐工汉驰纯电巨能星轻卡，作为一款新能源轻卡，以上配置它全都有，够豪横！当然，它的亮点还不止这些，接下来就为卡友们一一介绍。

一见钟情，外观设计更时尚！

第一印象很重要，看车也是如此。徐工汉驰纯电巨能星让你一见钟情，其采用与奔驰同款的星空格栅设计，匹配更加运动化的外观以及更加时尚的车身细节设计。长方形进气格栅设计，辅以红色powerone点缀，让层次感更强，辨识度更高，在横向的进气格栅内部采用星空状饰物进行点缀，呈参数化排列在其中，酷似一条流动着的星河，不仅具有很强的科技感，视觉效果也更为出众。

徐工汉驰 巨能星 140kW 4×2 纯电动 单排载货车（89kWh）

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徐工汉驰纯电巨能星采用行业首创的悬浮式减震驾驶室支撑，充分衰减振动能量，有效提升驾驶员驾乘环境行驶稳定性，舒适性大大提高。在内饰上，徐工汉驰纯电巨能星选用旋钮式换挡设计，节省空间的同时，进一步增强可操控性，简约而不简单。特别是一直以来轻卡车型被诟病的隔音性问题，在巨能星上也得到了完美解决，无论是在怠速状态下还是行驶中都更加静谧。

超级马力，续航持久更实际！

徐工汉驰纯电巨能星除了拥有漂亮的外表以外，更重要的还是有一副强健的体魄。在底盘配置上，这款徐工汉驰纯电巨能星为了更有效的减少能源传输过程中的损耗，装配有汉德3.5吨级电驱桥，采用电控“多合一”技术，高度集成，搭配多档位能量回收技术，传递效率更高，更省电，除了传动效率更高之外，集成度更高的电驱桥涵盖了差速器、减速机构等装置可直接传递动力，并不需要额外的传动轴等零部件，结构紧凑，自重更轻。同时，由于底盘中部没有传动轴，可以布局更大的电池组，进而让整车的续航里程有更多的拓展空间。

实拍的这台徐工汉驰纯电巨能星产品搭载的是宁德时代89.12千瓦时磷酸铁锂电池组、匹配汉德3.5吨级电驱桥以及永磁同步电机，电机峰值功率达140千瓦，整车综合续航大于300km。此外，该车还可以选配81.14千瓦时电池组及100.46千瓦时电池组，全面匹配更多运营场景。

同时，徐工汉驰纯电巨能星为了更有效减少能源传输过程中的损耗，其采用了行业领先的高效电驱系统，最高效率超过97%的扁线电机和传递效率大于99%的圆柱齿轮减速器的组合使用，相比普通的电驱系统，效率能够提升3%-5%。同时，搭配多档位能量回收技术，让传递效率更高，更省电。

持久安全，运营无忧更放心！

轻卡拉货重量大，可靠、安全是关键。徐工汉驰纯电巨能星始终秉持“一技‘绝’成，绝对安全”的设计理念，整车采用最高的绝缘标准，集成式电池液冷技术，高压互锁，主动断电，高压部件全方位防护，IP67级防水，全方位保护电池安全。

同时，整车采用集成式热管理系统，冷却系统与空调热管理、液冷电池系统集成，保障电池高性能、长寿命使用。同时匹配电池自加热、制动能量回收管理、热管理系统、工况自适应调整、电池全场景控制、SOC电量精准测算在内的六大核心技术，通过软硬件的深度融合，进一步让整车实现高性能的安全发挥。

整体来看，这款徐工汉驰纯电巨能星产品整体配置在轻卡车型中可以说极为少见，并且其作为一台纯电动车型，在三电系统方面表现也是十分出色，无论是搭载的“多合一”驱动桥，还是更为安全的运营保障，都让其堪称电动轻卡中的佼佼者。那么，卡友们觉得这款车表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。