“其实像我们这种做惯了百货运输的，一辆车能够有多大的收益，赚多少钱，上手一开其实心里就很清楚了。”
这句话并非夸大其词，熟能生巧，当一个人把一件事情做熟练了，掌握了诀窍，那么在涉及到这件事的各方面环节他都能够有着事半功倍的效果，作为主打百货运输的袁和军，在多年的工作中对运输车辆的了解和熟悉早已经深入骨髓，从他对这款刚刚上市的福田祥菱Q纯电微卡的选择中就能窥测一二。
一车两用 小巧玲珑的舒心座驾
“我购买这辆福田祥菱Q的目的有两个，TA既可以作为代步使用，又可以在百货门店要货时用来应急，很方便，平时一些门店要货量比较着急的时候我都会开着TA去送一趟，你别看这是一辆微卡，但是拉货送货一点问题都没有，我的祥菱Q货箱尺寸是2850×1570×360的，装那种430x210x270大小装小食品的箱子，一层能装45个左右，装满的话能装近300箱，很轻松，所以说这辆车对于我们百货运输来说还是非常实用的，无论你是自用还是跑货运，在城配领域上我想这款车你是挑不出毛病的。”
袁和军选择福田祥菱Q纯电微卡一方面是源自送货的实用性，另一方面则是能够用来代步，福田祥菱Q纯电微卡很好的满足了袁和军一车两用的小心思。
“驾驶室非常宽敞，像我这种身高175、体重180的人坐上去是没有任何局促感的，而且取消了手刹，就使得整个的座椅可以很平整的躺上去，非常的人性化。”
从体验出发，用感受说话，这款福田祥菱Q纯电微卡带给了袁和军之前在同类竞品车型中不曾体验过的东西，包括车辆上安装的倒车影像，这个是大部分货车所不具备的功能，据他所说，很多的司机买来货车后都会自己加装一个倒车影像，可以说这款福田祥菱Q纯电微卡是充分考虑到了用户的真正需求。
“这款车的货箱设计对我来说刚刚好，太大了我也没有使用的场景，可能也就不会选择TA，两三百件的总装货量轻轻松松，这就足够了。”
袁和军对于福田祥菱这一品牌一直就有着不错的使用感受，从他运输车队中的几辆福田祥菱M1、EV就可以看出这是一个祥菱车型的忠实粉丝，而福田祥菱Q纯电微卡的出现又带给了他对于这一品牌新的认识。
自由驾驶 续航充足不限行
其实福田祥菱Q纯电微卡不仅仅是给了袁和军些许的惊讶，他也给了小编很多的震撼。当他站在福田祥菱Q面前的时候，你会发现相比于百货运输车队负责人的身份他更像是一名车辆的销售人员，对于这辆刚刚购买2个月左右的福田祥菱Q纯电微卡，在性能、续航、细节等方面他有着太多令人惊讶的说辞。
“这款车还有我比较欣赏的点就是可以随便跑，哪里都能去，因为是纯电车型嘛，在路权方面本身就有保障，不会被限行，加上TA这个比较低的车身，进货也好，下地库给商家送货也好，都不会有限制，和乘用车没啥区别，你就是从哪方面来看，这款车都是和传统货车有区别的，在定位上要更加高端的。”
福田祥菱Q纯电微卡搭载宁德时代电池，可提供32.15kw/h以及41.86kw/h两种电量选择，续航里程完全能够满足像是城乡配货、百货运输等运输场景，节能环保，功能多样，灵活多变，真正实现了货车运输的自由穿行，想必这也是袁和军选TA为代步车的一个原因吧！
科技的进步带动着人们对更好生活的向往，对于新一代的货运人来说，以往的运输工具已经不能够满足自身的需求，而福田祥菱Q可以说是率先在商用车座驾上进行了突破，以高端的品质与功能向着乘用车的标准去靠拢，实现致富与驾乘舒适的双重作用，袁和军的选择相信也会成为大多数微卡用户的选择，拭目以待！
不仅如此，福田祥菱Q还拥有着优惠的服务政策：
1.免费保养：购车既享终身免费保养（锁定首任客户且需在店内购买保险）。
2.退车无忧：前5000名客户“买祥菱Q享60天无忧退车”政策，让客户购车无忧。
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