氢能双雄 硬桥硬马获满堂喝彩
在京津冀氢车协同发展展区,两辆河北“特产”——长征汽车氢能卡车引人关注。其中新长征1号液氢重卡是新一代氢能重卡产品,整车搭载了未势能源新研发的“木星”车载液氢储氢系统,该系统可加注80kg以上液氢,质量储氢密度达到8wt%,整车续航里程可突破1000公里。
长征氢能轻卡则是长征汽车针对城市配送、城乡运输等区域网物流自主研发的首款氢能轻卡产品。整车采用3360轴距设计,可以满足4米2厢货的运输场景。长征氢能轻卡整车储氢系统存储密度大,可用储氢量达到12.4kg,加氢补能仅需3-7分钟,满氢状态下可轻松跑满500公里。
值得一提的是,长征氢能产品的氢能系统具有平台化、标准化以及模块化的特点,能够适配不同场景的系统控制策略,满足全季候、全地域的运营。在展区现场,来自全国各地的钢厂、港口以及干线物流用户,对长征汽车现场展出的产品表现了极大的兴趣与购买意向。
示范运营 商业落地长征迈入新征程
此外,得益于京津冀协同发展战略的牵引拉动,河北正在成为全国新能源商用车快速落地的市场。尤其是氢能产业的推广,已经走在前列。作为河北商用车的中流砥柱,长征汽车的氢能产品更是深入到终端市场。
目前,新长征1号氢能重卡已经批量投入河钢集团、天津新天钢联合特钢、荣程钢铁等客户手中。尤其是在河钢集团的运营中,新长征1号氢能重卡在唐山港到秦皇岛佰工钢铁线上,单车跑出了1个月1.5万公里的成绩,氢耗稳定在10.1㎏/百公里,稳定可靠、续航长、出勤率高是用户对长征汽车做出的真实评价。在唐山港等地的商业化运营,标志着长征氢能重卡市场化进程已经驶入快车道。
未来,长征汽车将继续坚持客户为核、科技驱动的理念,深入商用车使用场景,积极布局氢能产品,助力客户全面打造“高质、高效、高能”绿色物流运输体系,为京津冀氢能示范城市建设再造新样板。
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