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中集陕汽双向奔赴,一体化满足运输新需求!

在面临购车时,用户多会为性能不了解、头挂不匹配、安全有风险等问题所困扰,从而处处踩坑。为了带给用户更优质的服务体验,中集陕汽联合为用户打造一体化方案,实现多拉多载、高效节油,助力卡友驶入致富新赛道!中集陕汽双向奔赴,一体化满足运输新需求!

一体化鞍高最优匹配

德龙X6000主挂承载合理分配,鞍座高度最优匹配,避免重载时半挂沉头、翘头造成的轮胎异常磨损,一套轮胎多跑2万公里(牵引车)/3万公里(半挂车);杜绝因承载不均导致的爬坡无力、驱动轮打滑等异常。按车辆年行驶20万公里,牵引头10万公里、半挂车15万公里换一套轮胎计算,5年减少轮胎更换34条,将为卡友节约费用30000元。中集陕汽双向奔赴,一体化满足运输新需求!

一体化车厢更大容积

德龙X6000搭配厢式车1100mm低鞍座+4000mm轴距,130m³货箱,达到行业领先。其中冷藏车同竞品相比容积增加4.5m³~6m³,更大容积,装载货物更多,这样算下来,全年运营8个月(4趟/月),就能够提升29760元收益,助力卡友高效创收。

一体化节油最优方案

德龙X6000采用主挂共享结构、参数,整车外流场一体化设计、仿真,实现主挂间隙最优匹配,整车风阻系数为0.42,降低7%。搭载黄金动力链,动力澎湃,高效燃烧,更为节油。一体化低滚阻轮胎匹配,整车滚阻降低5.4%,实现最优降耗。德龙X6000 15L、14L经过实车验算,整车较主流竞品优6%,每年可为用户节省2.4万元,为用户创造更大的致富空间。

来源:陕汽重卡 作者:君君
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