算好燃料成本:每百公里便宜不少
很多卡友选择天然气重卡,都是因为燃料费用低,那么到底有多低呢?我们来估算一下各自跑百公里的燃料成本。
柴油重卡:224元-280元/百公里
一般平原情况下,柴油车平均油耗约28-35升/百公里,0号柴油的价格在8元/升左右,那么平均每百公里油耗成本大概是224元-280元。
CNG重卡:105元-112.5元/百公里
按照在新疆拉煤的卡友杨林的经验来说,“上汽红岩CNG重卡重车也就烧30多个气/百公里”。我们以综合气耗35立方米左右/百公里来算,CNG的平均价格大约3-3.5元/立方米左右,那么行驶百公里的气耗成本大概105元-112.5元,气耗比柴油车低了一倍多。
LNG重卡:120元-200元/百公里
LNG加气的价格受到多方面因素的影响,一般约4-7元/公斤,而最近一段时间LNG价格已经“跌跌不休”,稳定在4-5元/公斤,一般每百公里约消耗 30 - 40 公斤,百公里气耗成本也就是120元-200元,也比油车省不少。
并且红岩NG重卡从多方面为卡友们降低气耗。搭载更高效的上汽动力天然气发动机,以先进当量燃烧技术提升整车动力,发动机EGR控制模块提供更高的燃气混合效果,通过顶/侧导流罩来降低行驶风阻,综合降低气耗。
算好维护成本:更可靠,省钱省心
除了燃料成本,红岩NG重卡在维护成本上也有自己的优势。
首先,天然气燃烧充分更环保,不产生积碳,可有效延长发动机寿命,减少维修费。大车所使用尿素的主要目的是减少车辆尾气中有毒气体的排放,天然气重卡足够环保,无需添加尿素,每年可节省至少1万元的尿素成本。
其次,红岩NG重卡采用发动机缸内制动技术,液力缓速器辅助制动,减少制动系统摩擦片的更换频次,降低轮胎磨损,无需加装淋水装置,每年成本能省下1.5~3万元。
最后,对于一些温差较大的地区,天然气重卡不用担心因气温过低而不能启动。红岩NG重卡通过1000万公里测试及“三高”性能验证,能经受住各种极端环境的考验,品质可靠,自然省心也省钱。
煤炭运输只选红岩,可靠性经济性兼得
上汽红岩燃气车凭实力征服老司机
上汽红岩杰狮H6充换电一体牵引车荣获2024年度值得用户信赖纯电资源运输车
3年多赚1台车,上汽红岩杰狮燃气车能赚会省
践行上汽商用车“新四化”战略,2024年上汽红岩目标锚定3万辆
功率覆盖500-590马力,上汽红岩大马力燃气重卡亮相大同
马力革新磅礴动力,上汽红岩杰狮C6P再创高峰
NG市场再添“猛将”,上汽红岩大马力燃气重卡发布
红岩燃气重卡性价比高,单趟运输节省1000元成本
自重轻气耗低服务好,为上汽红岩杰虎H6燃气重卡双击“666”
创造新价值制高点 中集·陕汽“港牵2.0一体化”新品正式上市发布
百万公里无大修 江淮帅铃值得信赖
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低,每公里节省3毛钱,欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州,财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布
26国百余名合作伙伴齐聚资阳,共绘现代商用车海外蓝图!
更智能更全能更安全,赢动AMT灵动大脑2.0让“未来已来”
“清风”袭来!汉德车桥清风系列环卫车桥全系列产品在北京正式发布!
全明星阵容 潍柴全新一代4.0燃气发动机新品正式发布
跑货运更自由更赚钱!庆铃新EV助力返乡青年开启新起点