对于目前运输行业的现状，燃油费用是运营最大的成本。想要打造一款有价值的车，必须在节油性能方面要做到极致。在运价低迷的行业背景下， 多拉快跑是挣钱的直接收益，多拉就是多赚。因此，一个兼顾自重轻、动力强和高承载力的车则是用户首选。为了满足零担或快递载货市场的需求，德龙L5000经典版大显身手，全新出击，尽显卓越价值风采，让运输之路充满动力，充满享受，安心把钱赚！
时尚造型
传承德龙家族式“劲牛”造型，首创“红色盾牌”与“天弓”设计元素，风格稳重大气、又不失年轻活力；加高保险杠搭配时尚卤素大灯，符合当代年轻用户审美，视觉更精致高级，契合用户审美；内饰主打“简约精致” 的主题，采用环抱式仪表台布局，仪表布局合理、造型新颖、功能强大、操作便利，搭配平地板通道车身，通过性更优。
强劲节省
应用潍柴WP4.6NQ240E62发动机，马力升级至240Ps，四缸机中行业最大，起步超车加速性提升10%，专用高效进气、排气和冷却系统，发动机效率更高，同工况更省油，增加排气节流阀提高排温，用户感受再生里程提升2倍；匹配法士特或綦齿8挡变速箱，头档速比大，档位极差分布均匀，换挡平顺性更优更节油；特别是铸造前伸梁、翼子板支架集成等多项集成化设计，做到同类产品行业最轻（轻100kg以上），多拉多赚兼顾经济性提升。
承载可靠
底盘承载系统全系升级，高强钢870*230车架，比竞品车架厚0.5mm，横梁连接板采用U型结构较竞品的L型连接板连接强度更高，多片簧悬架承载能力更强；全新载货车电器C架构，体现整体式管路，德国VOSS管路和接头，彩色管线走向简洁合理、辨识度高，性能稳定，线束简洁维修方便，特别是底盘集成布置，储气筒内置，左侧预留2.1m，右侧预留2.2m改装空间，改装更加便利。
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