中国的卡车司机有近2000万人,但一台轻卡9年跑了99.2万公里,平均每天300公里以上,并且30年来只服务一家客户,几乎只运输一种商品,买卡车只购买一个品牌—江淮帅铃,参加最美卡哥活动获奖1台卡车,并且A2驾照只驾驶轻卡,还很会唱歌的卡车司机,这些放眼全国应该都是极少的。
这位有点特别的司机,就是来自常州的一位普通的卡友,他叫陆仲年。“我是一个普通的卡车司机,我1993年开始运输生涯,至今30年,货物我只运输‘网纹辊’,卡车我只购买江淮帅铃,要说我特别,可能是我认准了就能坚持下去吧。”
长期的坚持,往往也会有特别的惊喜,“我2018年参加过江淮第二届最美卡哥活动,当时按行驶公里、省油、车辆保养等情况,综合评定我获得第一名,江淮1卡直接奖励我一台帅铃卡车,我很感动,也更促使我珍惜车辆,爱护车辆,更好的做好我的工作。”
运输30载帅铃最吸引他的是省油、大件质量好、操控灵活
1970年出生的陆仲年,今年54岁,1993年他23岁的时候,开始踏足物流行业,运输他们家附近的一家工厂,生产的一种“网纹辊”的产品,这是一种造纸用机械的核心零部件,运输这种产品他一直运输到现在,算下来刚好30年了。
一开始他用购买的三轮车送货,直到2011年购买江淮帅铃卡车,才觉得卡车还能这么好,运输生活还能这么轻松赚钱。
常州市地处长江三角洲的中心地带,山清水秀,历史悠久,北临长江,南靠太湖。被国务院确定为先进制造业基地,当地发达的物流业,也为这一荣誉做出了卓越贡献。“我运输的货物主要是‘网纹辊’,它是生产瓦楞纸的机械设备的核心部件,也可以说是运输机械零部件的,我家当地有一家这样的工厂,我给他们送货,从1993年开始,至到今天,整整30年了,几乎占据了我全部的职业生涯,跟客户的感情也很深。”
他运输的范围基本都在长三角地区,包括江苏、浙江和上海的地市都跑过,远的也去过山东、河北、河南、湖北、江西等地,可以说小半个中国是跑过的。他有A2驾照,是可以开卡车半挂车的,朋友都说他“杀鸡偏用牛刀”,他一直都没有开半挂,都是开轻卡。
“我2011年购买江淮1卡帅铃国三柴油版卡车,到2020年整整开了9年,公里数达到99.2万公里,还是因为上海地区国三进城有限制才更新的,要不然至少还能开3年左右,超过百万公里一点问题没有的,真心的说帅铃车是真的好。”2020年3月又购买了江淮帅铃Q6卡车,至今三年六个月也跑了24.5万公里。
“我觉得江淮帅铃的车好,主要体现在3点,第一是省油,省的都是赚的,省油是硬道理,帅铃卡车比我以前买的其他品牌的车省油20%多,百公里可以省1-2个油。”
第二是大件质量好,底盘非常坚固耐用,发动机和变速箱几乎没有毛病,“我开了99.2万公里,都没有修理过,非常省心。我这台车只换过刹车提片、离合器片,实在是用了太多年了,这些经常用的地方难免更新,其它基本没有修过。”
第三是操控灵活,外形美观,陆仲年开了这么多年,高速路走的多一些,城市胡同、乡村的乡间小道也都走,这个车非常灵活,开起来跟小轿车一样,非常轻松省力。外形俊朗大方,开起来很有面子。
与帅铃相伴他的生活越来越好
常州地区市场经济发展,是国务院批复的国内先进制造业基地,陆仲年这么多年几乎只服务一家客户,感情很深。“我不像很多司机那样,生活相对规律,我每天等着客户电话,一有发货指令,我就即刻出发,安全、及时的送达,不管是长三角,还是河北、山东、河南、湖北等,我都跑过,最多的还是运输到长三角地区,严寒酷暑,没有间断。”
30年运输生涯下来,回忆过往,他也有很多感慨:“以前当卡车司机,都是别人求着我们拉货,我们也是挑活干,收入也高,也很有面子,现在几年疫情下来,市场环境不是很好,我服务的客户业务量也在下降,我服务好核心客户之外,也承接一些散活。”
用江淮帅铃卡车这么多年,他觉得帅铃卡车带给他很多,“我和我的帅铃卡车一起撑起了我的家,从业30年,我们家的生活越来越好了,买了房子,唯一的女儿也已成家立业,现在外孙女今年都上小学五年级了,我现在生活上没有压力,工作也是我生活的一部分,虽然现在行情不好,但是我还会继续开卡车跑下去,要完全闲下来真不知道干点啥。”
俗话说众生皆苦,知足者常乐,陆仲年就是这样的人,他很感激帅铃卡车的陪伴。“我比较喜欢唱歌,开车卡车唱着歌我觉得很舒心,我经常唱歌,我在全民K歌上录了有几十首歌,我开车唱,在家里也唱,挺好的。”
“我一个人干个体,之前叫跑个体户,跑了这么多年,我也喜欢开卡车这样的自由生活,也尽心服务好客户,客户30年来对我很信赖,我享受这样的生活,虽然行情不好,我觉得也是一样的,心态要好。”
说到未来的展望,陆仲年说:“与帅铃相伴,尽心服务好客户,把客户的货物安全、及时的送达,通过我的努力让家人过上更好的日子,看着他们快乐的生活,自己自由的唱着歌,这就够了,别想太多,相信每天的太阳都是新的,这就是我想说的话。”
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