7月我国卡车出口市场:同比增17%，俄罗斯领跑领涨，墨西哥\澳大利亚分列二、三

　　根据中国汽车流通协会数据，2023年7月我国汽车出口43.75万辆，同比增长55%(见截图1)。

　　截图1,2023年7月及1-7月我国汽车出口数量及同比(数据来源：中国汽车流通协会)

　　其中卡车2023年7月出口6.5万辆，同比增长17%(见截图2)；2023年1-7月我国汽车累计出口278万辆，累计同比增长69%(见截图1)，其中卡车2023年1-7月累计出口39.9万辆，累计同比增长30%(见截图2)

　　截图2,2023年7月及1-7月我国货车出口数量及同比(数据来源：中国汽车流通协会)

　　那么2023年7月我国货车进出口市场有哪些特点？

　　特点一、同比增速跑赢汽车出口大盘

　　表1,2023年7月及1-7月货车出口同比与汽车大盘比较：

　　上表显示：

　　---2023年7月货车出口同比增长17%，跑输今年7月汽车出口大盘55%的增速近38个百分点；

　　---2023年1-7月货车出口同比增长69%，跑输今年1-7月汽车出口大盘69%的增速近39个百分点；

　　总之，无论是今年7月还是1-7月，货车出口同比增速均跑输汽车出口大盘。据分析主要是去年同期货车出口基数较高导致。

　　特点二：出口数量创近年同期新高

　　表2，根据中国汽车流通协会数据，近5年7月及1-7月货车出口数量：

　　上表显示，2023年7月及1-7月货车分别出口6.5万辆和39.9万辆，分别创近5年7月和1-7月销量新高(同比增幅分别为17%和30%)。分析主要原因有：

　　一是中国品牌卡车产品在海外的竞争力持续提升。

　　近几年，中国品牌汽车无论从外观、质量、智能网联配置等方面都得到了大幅提升，相比合资品牌的产品并不差，某些先进配置甚至超越了合资产品。

　　二是中国卡车企业海外投资模式发生了重要变化。

　　目前卡车企业海外发展模式已经从原来的贸易模式、部分KD模式为主发展成为直接投资模式。部分卡车企业直接投资的工厂已经开始在境外量产，并逐渐提升了产销量。这对于企业支撑自身品牌海外销售，以及促进未来增长奠定了坚实基础。

　　三是中国品牌卡车开始注重打造自己的海外品牌。

　　本地化生产和营销，有利于中国卡车品牌的形象建立，有利于持续提升中国卡车品牌的海外知名度、美誉度。这是中国卡车走向海外的必经之路，其中卡车出口表现较好的有北汽福田、中国重汽、陕汽集团等，在2023年7月及1-7月海外市场都取得了较好的收获，更为今后卡车企业出口赢得了良好的口碑。

　　四是我国卡车性价比较高，具有价廉物美的优势，得到一些发展中国家的青睐。

　　五是俄罗斯市场有所复苏，对我国卡车出口市场贡献最大。

　　根据中国汽车流通协会数据，今年7月我国出口到俄罗斯的货车数量达到19413辆，同比暴涨464%，居出口国榜首；今年1-7月为我国累计出口卡车到俄罗斯的数量为88657辆，同比暴涨566%，也居1-7月出口国第一。可见无论是今年7月还是1-7月，俄罗斯对我国卡车出口市场的贡献无疑是最大的。因此是导致我国今年7月和1-7月卡车出口数量均创下近5年同期新高的主要推动力量之一。

　　特点三、轻卡领跑，牵引车领涨

　　表3，2023年7月及1-7月各类货车出口数量及占比(数据来源：中国汽车流通协会)

　　上表显示：

　　---在2023年6月及1-6月各类货车出口中，轻卡分别出口2.9万辆和17.9万辆，同比分别增长-15%和1%，分别占比44.6%和44.9%，均居榜首领跑；

　　---牵引车分别出口1.8万辆和9万辆，同比分别增长161%和137%，均领涨出口大盘，分别占比27.7%和22.56%，均居第二；

　　---重卡分别出口1.3万辆和7.7万辆，同比分别增长52%和63%，市场占比分别为20%和19.3%，均居第三。

　　---其他车型出口数量均较少，市场占比均6%以下。

　　特点四：纯电动领涨，柴油领跑

　　截图3,2023年1-7月我国各类动力货车出口数量及同比(数据来源：中国汽车流通协会)

　　表4，2023年1-7月各类动力货车出口数量同比增速(数据来源：中国汽车流通协会)

　　上表显示，2023年1-7月各种动力货车出口：

　　----从同比增速看，纯电动卡车累计销售27146辆，同比大涨209%，领涨1-7月各类动力的卡车细分市场。据分析主要是出口国也在积极推动降碳和卡车电动化进程，另外就是去年同期纯电动卡车出口量少。

　　---从占比看，柴油类货车占比71.4%，居于绝对的主体地位而领跑货车出口大盘，说明目前我国出口的卡车车型主要是以柴油类为主，毕竟柴油动力更“有劲”。

　　特点五：出口俄罗斯最多；墨西哥、越南分列二、三

　　表5,2023年7月卡车出口国TOP10排行(数据来源：中国汽车流通协会)

　　上图表显示：

　　---在2023年7月货车出口国TOP10中，俄罗斯是唯一出口超过10000辆的国家，居第一；同比暴涨464%，增速较猛，市场占比近3成(29.9%)，领跑我国7月所有货车出口国。

　　---墨西哥和澳大利亚分列二、三，出口数量分别为4807辆和3500辆，同比分别增长28%和22%；市场占比分别为7.4%和5.38%，但与第一名的俄罗斯差距较大，可见俄罗斯是推动我国今年7月卡车出口增长的主要力量。

　　---TOP10出口国累计出口41434辆，累计增长21%，累计占比63.77%。

　　特点五：累计俄罗斯领涨领跑；墨西哥和智利分别居第二、第三

　　表6,2023年1-7月卡车出口国TOP10排行(数据来源：中国汽车流通协会)

　　上图表显示：

　　---在2023年1-6月货车出口国TOP10中，俄罗斯是唯一出口超过80000辆的国家，居第一；同比暴涨566%，增速最猛，领涨各个出口国；市场占比22.21%，领跑我国1-7月所有货车出口国，可见俄罗斯是推动我国1-7月卡车出口增长的最重要国家。

　　---墨西哥和澳大利亚分列二、三，累计出口数量分别为35404辆和17018辆，同比分别增长76%和32%；市场占比分别为8.87%和4.26%

　　---TOP10出口国累计出口224545辆，累计增长35%，累计占比56.24%。