一位从业20年,出租车、大巴车、铲车和大货车都驾驶过的老司机,购买轻卡跑城际运输时会考虑哪些问题?什么样的车才能让他满意呢?
晴川历历汉阳树,芳草萋萋鹦鹉洲。作为武汉人,刘广毅对武汉的美景很喜欢,再有他喜欢的工作就是开车,1974年出生的他今年50岁,2003年开始从事驾驶员的工作,至今已经20年了。
“开过这么多年的车,也开过这么多类型的车,我对车的性能一试便知,今年初公司要更新一批车,让我去看看选车,我试过几个主流品牌的卡车,当试到江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆的时候,让我很惊喜觉得就是它了,无论从外观和整体实力都超过其它品牌一大截,当即就向老板建议购买。”刘广毅说老板很信任他,二话没说就购买了。
优势明显价格合适毫不犹豫的购买了
刘广毅在武汉一家从事轮胎销售和配送的公司工作,湖北省内的都是他们车队配送,恩施、宜昌、孝感等地市都会过去,既有城市也有农村配送,走过泥泞的土路,也走过平坦的高速公路,每天平均跑2个来回,运输距离500公里左右。
“我们做轮胎配送算是中长途运输,经常跨城所以卡车是否能进城很重要,续航也是刚需,如果进城不方便,或者续航不够需要多次充电,那就很耽误工作。混动1号骏铃聚宝盆卡车绿牌进城无忧,而且有油车的长续航,也不会耽误工作。”
价格也很有竞争力,他经过仔细分析简单做个对比,目前市场上在售的混动车型,价格普遍在23万元以上,高的超过了27万。从售价角度来看,混动1号骏铃聚宝盆16.98万元起,原厂金融最高补贴14000元、1314只换不修等钜惠购车政策,优于其他品牌的混动轻卡,且混动1号骏铃聚宝盆的PS功率分流插电式混动系统,体积小、重量轻、动力无中断、节油率高、驾驶舒适性高。所以在买车时,刘广毅凭借他20年的经验,觉得混动1号骏铃聚宝盆这么多优势,价格非常合适,便毫不犹豫的向老板推荐了。
“我是跨城跑运输走高速相对也比较多,混动1号骏铃聚宝盆的动力也很足,我一般开90左右很轻松,变道超车也很轻松。”高速之外他走乡村公路时走的慢又可以用电,自动切换不用自己费心,用电能省很多燃料成本,刘广毅粗略估算能省三分之一,省的都是赚的,而且用电时是静音的,不会吵着村里人和家畜,也让客户更满意。
用车过半年发现了骏铃聚宝盆的更多优点
混动1号聚宝盆的颜值很高,俊朗大气的造型,金色的聚宝盆造型加一道蓝色的格栅,再加上绿色的车牌,色彩很饱满,就像我家孩子说的,符合现在流行的“多巴胺搭配”。
再有这个车的驾驶室无论是座椅,还是方向盘都很舒服,仪表盘布局和空间设计都类似轿车,开起来很轻松,很省力,智能化设计也很到位,导航娱乐和安全智能水平都很高,可以说既安全又舒适。
并且混动1号骏铃聚宝盆采用江淮1卡专用底盘,强度和柔性都很好,减震也做的很到位,承载能力强,还有防侧翻的设计,很走心,既保证了安全,又不颠簸更舒服,还能高承载多赚钱。作为轮胎配送来说,根据每次送货的多少,怎么装载很有技巧,轮胎要平放,大小轮胎布局要紧凑,前后左右争取不留缝隙防止晃动,影响车辆稳定,而且装好的话,也可以装的更多,更好卸载。
“车好之外,总结我20多年的驾驶经验,车辆的保养很重要,并注意判断车辆的异响和故障指示灯,关心车辆的状况,提前预判解决问题,这样车开的会更舒服也才能更好赚钱。”混动1号骏铃聚宝盆可以享受三电5年20万公里、电池包6年30万公里只换不修服务,并且享受1小时诊断完成、3小时备件到达、1小时调试完成、4小时更换到位的1314服务承诺,更让刘广毅放心。
作为20年的老司机,买这个车之前刘广毅想到了这个车的各项优点,也想到了作为混动,油电切换是否会有顿挫感,他以往听人说起,油电混动会有顿挫感,不过买回混动1号骏铃聚宝盆卡车,开了几个月,完全没有发现这个问题,他觉得应该是江淮1卡靠技术实力克服了这个问题。
“我跨省运输轮胎,每次都能欣赏到湖北省各地的美好风景,也结交了很多朋友,努力工作,为老板、为客户、为家庭带来更多的价值,虽然是平凡的工作,但是我觉得很充实,也很有幸福感。”刘广毅说,混动1号骏铃聚宝盆让他很满意,他也希望更多的卡友能拥有它,让生意更好,生活更美。
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