打造河南样板，耕耘省外市场，宇通重卡如何发力产品与服务？

近年来，宇通重卡已然成为了新能源重卡赛道中的一支劲旅，特别是宇通新能源重卡凭借自主纯电动重卡的核心技术，整车在可靠性、安全性、续航里程与配套设施建设等方面受到了市场用户的好评。

河南郑州作为宇通重卡的大本营，其市场表现如何？在整体战略布局与市场推广方面有哪些出新之处？就此，中国卡车网专访了宇通重卡河南大区总经理袁方。

打造河南样板，耕耘省外市场

郑州既是河南省会，又是宇通集团的心脏。“按照公司要求，我们首当其冲是要聚焦本土市场业务，将郑州乃至河南重卡市场业务员打造成样板，以此进一步辐射省外市场。”袁方告诉中国卡车网，今年1-6月，宇通重卡共实现销量1100台，较去年同期增长了57%。其中，河南省上半年销量逾530台，在省内的占有率达到70%。

从上半年数据可见，宇通重卡河南省销量占到总销量的一半左右，为什么本省的重卡市场能够按照“样板”模型打造？“宇通是河南省土生土长的企业，从几百人创业阶段到如今几万人的集团企业，一直受到广大市场用户的支持，所以宇通在深耕河南市场具有一定的先发优势，客户对于宇通的品牌认可度非常高。”袁方表示，宇通一直秉承为客户创造经济价值的初心不变，致力于深耕新能源重卡核心技术，用心践行“客户共创”理念，在让客户从用车需求端提造车建议与意见，为用户造好车。

宇通重卡河南大区总经理袁方

“其实，很多客户都有自己独特的用需求。我们根据客户的实际运营场景，为他们提供定制化的一体解决方案，确保我们的车辆在交付给客户以后，能满足客户的运营场景需求，为客户创造更大的经济价值。”袁方认为，近三年的数据显示，在总量保持向上增长的同时，河南本土销量数据占比持续向下，这说明宇通市场开拓策略在打造河南样板，耕耘省外市场方面取得了一定成效。

掌握核心科技，提供直服模式

相对于传统重卡而言，宇通新能源重卡拥有显著优势，首当其冲的是宇通在1997年便开始研究新能源市场，经过近30年的发展，已经掌握了包括自主三电系统在内的新能源核心科技。

“由于在新能源赛道起步很早，行业积淀较深，宇通于2015年凭借新能源核心技术切入重卡行业，2021年正式投入商业化运营，上市首年跻身行业第一梯队。”袁方表示，宇通拥有自己的电控、电机、电池，减速器和变速器，完全具备自主自控能力。电池、电机、电控组成的三电系统，是决定新能源汽车性能的关键。“三电”稳定，整车的品质得到了根本保证，车辆就不会出现问题，整车出勤率就得到了保障。

“宇通睿控E平台荣获‘国家科技进步奖’，实现了全系产品的创新升级。”袁方告诉中国卡车网，宇通自主研发的电驱桥，采用集成化一体式设计，传动效率在97.5%以上，处于领先行业水平。同时，八合一控制器集成度更高，高压连接点减少了53%，具备了更高的可靠性。行业首创的独立双充技术，让充电时长缩短50%。此外，全新电动化定义的驾驶室，搭载8大智能辅助驾驶功能，实现24小时大数据监测以及怀挡设计等优化，让驾驶更舒适、运营更高效。

宇通重卡 6X4 纯电动牵引车(ZKH4250P4BEV5)422kWh

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售后服务对于用户和厂家的重要性不言而喻。“宇通重卡主打一站式全生命周期服务，以用车、养车、管车三方位服务为客户的安全高效使用托底，为客户增值。”袁方表示，宇通新能源重卡采用了直服的售后服务模式，客户报修问题能够直接对接厂家服务人员，所遇到的用车问题能够在第一时间内得到更高效的解决。

“我们采用直服模式，提供驻点服务和管家服务两种特色模式，有问题客户可以直接对接厂家服务人员，一站式解决客户的所有服务需求。”袁方表示，宇通重卡承诺“5分钟响应，7×24小时无休”的售后服务，客户只管用车，剩下的均可交给售后，确保客户用车无忧。

在发力产品质量与售后服务的同时，宇通重卡通过本地优势打造河南样板，耕耘省外市场，成效较为显著。“我们秉持试用试销的策略，将销售话语权交给用户，通过用户实际运营场景的投入、使用、对比与评价，让用户对产品定性，客户试用满意后再决定是否购买宇通重卡。”袁方表示，宇通重卡力求做到延续宇通客车“更商用、更好用、更耐用”的优秀基因，为用户打造“更可靠的新能源重卡”。