有数据显示,至2030年,中国新能源商用车市场规模将超过150万辆。目前新能源商用车正处于爆发阶段,商用车新能源化已成为新的风口。在2023年4月落下帷幕的上海国际车展上,这一趋势已初露端倪。传统车企、新势力、互联网新锐相继拿到新能源商用车入场券,入局者众。
与其争抢“蛋糕”,不如做大“蛋糕”。北汽雷驰另辟蹊径,细分城配物流市场,开辟了“新能源MINI卡”这一全新赛道,拓宽了商用车市场增量空间,前景广阔。近日,北汽雷驰新能源MINI卡开始交付市场,为“新能源MINI卡”这一新物种助力绿色城配物流打响了第一枪。
政策加市场双向驱动 新能源风扑面而来
发展绿色新能源是未来趋势。近些年,国务院、工业和信息化部、农业农村部、发展改革委等多个部门陆续出台各项新能源汽车产业政策。在地方,全国共有31个省市颁布了新能源汽车支持政策,引领新能源汽车行业优先发展,旨在推动汽车行业转型升级、提质增效,为新能源汽车发展创造了良好的市场机遇。预计到2025年,新能源汽车销量占比将超过40%。
随着技术的进步和政策的牵引带动,商用车新能源转型之战已然打响,商用车作为碳减排的关键车型,自然更加引起重视。前不久,国家八部门共同发布了《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》,日前商务部也在推动新能源轻型商用车下乡方面不断释放利好消息。
政策带动驱动新能源商用车汽车市场生机勃勃,呈现出规模与质量双效齐飞的良好局面。据乘联会预测,未来3年,新能源商用车将处于爆发期。
北汽雷驰新能源MINI卡搭乘政策与市场的东风,主动求变求异,先入为主,开辟新能源MINI卡这一全新品类,并将“城市新能源物流车领跑者”打入用户心智,奠定了自身行业领先者的地位。
天时地利人和 北汽雷驰开创新物种
北汽雷驰新能源MINI卡的诞生顺应了天时、地利、人和三大要素,被国际权威认证机构沙利文集团认证为“新能源MINI卡开创者”当属实至名归。
在城市物流配送领域,存在着车辆合规性不足、人货混装、运力低下等棘手的问题,北汽雷驰新能源MINI卡,专为解决城配运送痛点而生,打造出路权、体验、安全、承载、能耗、时尚、服务七大越级体验,助力城配物流实现现代化跃迁。
同时在区位方面,北汽雷驰新能源生产基地位于有着“物流之都”美誉的临沂,商用车汽车市场起步早、知名度高、影响力广、辐射带动效应强,为新能源商用车开疆拓土提供了雄厚的产业基础和广阔的发展空间。北汽雷驰获得临沂市政府大力支持,目前正建设千亿级新能源汽车产业集群,这对于北汽雷驰形成整车、汽车零部件研发与生产、后市场服务“三位一体”全产业链条意义重大。
此外,雷驰汽车也有着雄厚的发展根基,背靠、魏桥创业集团、北京汽车制造厂临沂城发集团,是新能源商用车市场的“明星”企业,无论是研发创新、资金、渠道还是人才资源,都让同行望尘莫及,如此坚固的“基本盘”,也让它有能够应对市场疾风骤雨的“底气”。
“朋友圈”不断扩大,商业模式已初步得到验证
在北汽雷驰全球商务峰会上,北汽雷驰官宣签约多项战略合作,其内容涵盖金融保险、品牌传播、大客户业务、新商业模式、产学研融合、社会公益等多个领域。“朋友圈”的不断扩大,孕育着新能源MINI卡无限的商机。
新能源MINI卡只是北汽雷驰大胆探索的一个起点,推动中国式现代化城配物流新生态才是其历史使命。未来,北汽雷驰将丰富VAN、轻卡、换电重卡等产品矩阵,持续推出冷链版、市政专用版以及快充版、换电版等“新物种”,覆盖城配最后1KM-300KM全场景配送。面向全球市场,北汽雷驰左右舵产品同时开发,为中国现代化城配物流生态提供范本,推动中国新能源MINI卡走向世界,为全球城配物流提供中国方案。
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