实销3209辆创新高，大通、宇通居前二 -2023年一季度房车销量特点总结分析

　　那么2023年一季度房车销量有啥具体特点?现进行扼要总结分析。

　　特点一：销量创近年同期新高

　　根据终端上牌数据，近6年一季度房车销量及同比统计：

　　表1，近6年一季度房车市场销量及同比增速统计(数据来源：终端上牌)

　　上表可见，在近6年一季度的房车销量中，2023年的销量为3209辆，为最高。从同比增幅看，其增幅为32.2%，居近6年同期第四高。

　　总之，今年一季度房车销量创近年同期新高，这是今年一季度房车市场的一个显著特点。近期房车市场之所以能有如此优秀的表现，根据调研分析，主要原因如下：

　　一是疫情解除，旅游市场恢复，呈现了近年同期少有的活力;

　　二是国家出台各类政策，积极提倡鼓励旅游消费;

　　三是人们更加重视出门旅游的私密性和安全性，而房车就具备私密性和安全性，因此能满足部分消费者出门旅游的需求，从而促进了对房车需求的增加。

　　特点二：6米以下车型占主体，但主体地位同比减弱;6-8米段表现抢眼

　　根据终端上牌数据，按房车的长度段划分，2023年一季度6米以下车型房车累计销售3045辆，占据94.9%的权重，占比同比有下降，但占据绝对主体地位的情况没有改变。

　　表2，按车型长度段划分，2023年一季度及2022年同期房车市场销量及同比情况统计(数据来源：终端上牌信息)

　　上表图显示：

　　---2023年一季度房车在6米及以下车型段累计销售了3033辆，销量同比增长25.7%;市场占比94.5%，是今年一季度房车市场的绝对主体部分。据调研分析主要原因是:

　　一是由于驾照的影响，一般用户选择6米以下房车可以实现较好的驾驶安全性和驾照通用性;

　　二是可以挂蓝牌，可享受比6米以上黄牌房车更好的路权;

　　三是6米及以下房车对现在一般家庭出游比较经济实用;大了不但成本高，会导致资源浪费。

　　6米以下车型占比同比减少5个百分点，说明其主体地位同比明显减弱;据调研分析主要是今年一季度来源房车市场组团旅游的人数增多，对6米以上房车车型需求相对增多。

　　----2023年一季度6-8米段房车累计销售156辆，销量同比暴涨15500%，市场占比4.86%，占比同比增加4.81%，是占比同比增加最多的细分车型，表现抢眼;

　　----2023年一季度8米段以上房车累计销售20辆，销量同比增长81.8%，市场占比0.64%，居最小，占比同比增加0.19%，是占比同比增加第二多的细分车型。

　　总之，今年一季度，6米及以下车型段是房车市场的绝对主体部分，但占比同比明显减少，而6-8段车型领涨，且占比同比增加最多，是表现最为抢眼的细分车型。

　　特点三、按房车产品种类划分，C型头铺房车销量占比最多，是目前房车市场的主流，但占比同比微减

　　表3，根据终端上牌数据，按产品类别划分，2023年一季度各类房车销量、占比及占比同比增增减：

　　从上表可见，按产品类型划分房车销量结构：

　　---2023年一季度，C型头铺房车累计销量2182辆，市场占比为68.0%，是占比最高的房车类型;但占比同比减少0.45个百分点，说明其主体地位有微弱减少的趋势;

　　---2023年一季度，B型轻客房车累计销售1000辆，市场占比31.2%，居第二，占比同比增加0.1个百分点;

　　---2023年一季度，A型自行房车累计销售27辆，市场占比0.8%，居第三，占比同比增加0.35个百分点;

　　总体看，按房车产品种类划分，今年一季度C型头铺房车销量占比最多，是目前房车市场的主流，但占比同比微减。

　　特点四、大通、宇通居前二;TOP10同比9增1减，大通领涨，且份额同比增加最多

截图1,2023年一季度销量在50辆以上的房车企业销量(数据来源：公开信息)

　　表4，根据上述截图及终端上牌数据，2023年一季度房车企业销量TOP10排行：

　　上图表显示，在2023年一季度房车累计销量TOP10中：

　　----上汽大通累计销售431辆，同比增长77.4%，市场占比13.4%，领涨领跑一季度房车市场，且市场占比同比增3.4个百分点，是占比同比增加最大的车企，表现出色;

　　---宇通客车累计销售267辆，同比增长52.6%，市场占比8.32%，居第二，占比同比增加1.11个百分点，市场占比同比增加第三多的车企，表现较好;

　　----浙江戴德隆翠累计销售157辆，同比增长24.6%，市场占比4.89%，居第三，占比同比减少0.32个百分点;

　　---其余车企累计销量均在150辆以下，市场占比均小于4.7%。

　　---TOP10销量同比9增1降(览众房车下降21.6%)，其中大通增速最猛。

　　---top10市场份额同比8增2减，大通份额增加最多(3.4%);览众减少最多(-2.49%)。

　　上表显示：

　　2022年一季度，上汽大通、南京汽车及江铃汽车位居房车行业前三，累计销量分别为917辆、716辆和345辆，市场占比分别为37.8%、29.53%和14.23%;TOP10累计占比超9成(97.22%)

　　从2021年全年累计销量看，南京汽车销售4583辆，占比36.4%，位居第一;上汽大通累计销售4415辆，占比35.1%，位居第二;江铃汽车累计销售1471辆，占比11.7%，位居第三。

　　总之，在近20家企业参与房车市场竞争的行业，上汽大通、南京汽车及江铃汽车是位居行业的第一阵营，表现比较突出。

　　特点五、从区域流向看，江苏独大;沿海发达区域或经济大省是房车的主销市场

　　表5，根据终端上牌信息，2022年一季度销量TOP10区域排行：

　　上表显示，2022年一季度房车累计销量在TOP10区域市场分别是江苏、湖北、山东、浙江、广东、河南、四川、河北、上海和辽宁;其中江苏一家独大，是唯一占比超过15%的省份。可见目前房车是主要销售到沿海发达区域(江苏、山东、浙江、广东)或经济大省(湖北、河南、四川)。

　　从2021年销售区域来看，江苏、山东、浙江位居前三。

　　总之，沿海发达区域或经济大省是目前房车的主销市场