成功没有捷径,但是有方法。
对于渝丰物流总经理周建渝来说,选择东风商用车就是他成功的方法。
多年选择很信赖 省心省力省钱
渝丰物流是四川内江的一家物流公司,主要是从事全国干线物流,现有4条干线在全国营运,并在全国有9家分公司。同时,企业还有川渝两地的啤酒运输以及大件运输的业务。
公司成立以来,渝丰物流接触最多的就是东风商用车。
“在干线物流这个业务板块里,我们陆陆续续采购了六七百台东风商用车,对东风的认知度很高。”据周总介绍,从早期的紫罗兰到东风天龙,再到东风天龙旗舰以及东风天龙GX,公司都有采购使用。
在多年的使用过程中,渝丰物流感受着东风商用车的变化升级,也在日复一日的价值创造中,对东风商用车越来越信赖。
最让周总印象深刻的莫过于车辆的油耗表现。
从最初的180马力,到210马力、315马力、420马力,再到560马力,随着动力的提升,东风车的油耗却越来越低。
“10多年前的时候,东风车百公里大概得有40多升油,但是现在整体来看,东风天龙的车型油耗百公里都是在31、2升油,作为经营者,我们最看重的就是成本,这也是我们选择与东风商用车合作多年的最大价值。“
据周总介绍,除了低油耗之外,东风商用车最大的特点就是可靠,据了解公司目前使用最长的一台车是2013年采购的东风天龙,已经行驶了200多万公里仍在服役。
可靠的背后意味着低故障率和高出勤,加之车型不断升级,都装有自动挡变速箱、液力缓速器等配置,驾驶室的舒适性上也有很多的提升,如此一来,既省心、省力又省钱,这也是东风商用车带给周总最大的印象。
产品满足行业需求 将收益拿捏
正是有着东风商用车这样可靠的运输车,渝丰物流的运输越发顺风顺水。
在当前的运输环境下,不少的物流用户都叫苦不迭,饱受没有货源、运费低等困扰,但是在渝丰物流却从未有过这样的烦恼。
在周总看来,客户对于货运的服务要求其实是很高的,尤其是一些高价值的产品,在时效保证的情况下,还要保证货物的安全,车辆的选择至关重要。渝丰物流的生存之道就是选择像东风商用车这样可靠的品牌,来为客户提供优质的服务,以好口碑博得客户的信赖,在良性循环里赢得货源滚滚。
并且,渝丰物流还是一个前瞻者。在国家政策落地之前,渝丰物流就意识到车辆安装气囊桥可以减少车辆震动带来的货损,于是在购买车辆时就选择了有气囊桥的车辆,无论是应对国家政策需求还是满足客户货损要求都非常有优势,从而赢得了更多的运输业务。
在价值为王的时代,东风商用车能够被渝丰物流不断选择,显然将“效益”二字狠狠拿捏了。
不仅仅是渝丰物流,作为内江市交通物流协会会长,周总也感受到了当地用户对东风商用车的信赖。在他看来,东风商用车品质可靠,因地制宜,能够根据用户的实际需求来做定向开发,满足当地的运输环境需求,为客户省心省钱,在当地拥有较高的市场占有率。
东风天龙GX首批尝鲜 可媲美进口车
当然,渝丰物流也从来不是一个盲目跟风者,作为首批东风天龙GX的用户,周总对于他的选择非常自信,而事实也证明,他的选择是明智的。
“东风天龙GX从定向开发的时候面向的就是我们这样的超长干线物流用户,而且我也参与了新车的开发及验证,对产品还是比较了解和信任的。“
首批购车,渝丰物流就大手笔的采购了20台东风天龙GX,从2021年5月份投入运营到现在,这批车已经行驶了50万公里无大修,各项表现周总都很满意。
据周总介绍,对于大家都关注的油耗,整体运营下来东风天龙GX与公司使用的进口车基本上持平;从舒适性来看,驾驶员长途运输的疲劳度、舒适性都有很大提升,并且车辆还拥有液力缓速器、车道偏离预警、预见性的维修方案等等,保障了驾驶的安全。
尤其值得一提的是,东风商用车的售后服务也让渝丰物流吃了定心丸。在车辆的使用过程中,只要出现问题,信息就能够及时传递到技术中心及后台,24小时内满足渝丰物流的需求,保障了出勤率。并且在车辆管理过程中,东风商用车还通过智能联网系统提供车辆监控、驾驶员操作等数据,提升管理的便捷性。
当然,东风天龙GX带来的价值远不止于此。
“很多人都在问我为什么现在不买进口车了,实际上我们公司就有一些进口车,我们购车的目的是带来运营效益,目前从整个全生命周期运营成本来看,国产车并不比进口车差。”
据周总介绍,之前进口车最大的优势是油耗,但目前从运输情况来看,与东风天龙GX每个月油费差距在1000元以内,而从购车成本来说,进口车却可以采购两台国产车了。此外,从零部件的保养来看,东风天龙都是10万公里长换油,再者服务配件的及时性上国产车也更快速。
可以说,从高舒适、低油耗以及最优TCO成本解决方案综合考量,东风天龙GX在产品力上,具备与进口车一决高下的实力,满足了进口车替代的切实需求,因此,渝丰物流又再次采购了40台。
作为企业的掌舵人,周总坦言,随着公司业务量越来越多,车辆的管理会越来越依赖智能化,在关注收益之外,也期待着东风天龙能够越来越智能,带给公司更多的惊喜!
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