近年房车市场得到了较快发展。但由于疫情影响,我国房车在经过2021年的高速增长后,增速减缓,2022年以来受到影响比较明显。但随着疫情管控政策的全面放开,近期房车市场趋好,回暖现象较为明显。
根据中国汽车流通协会提供的上牌数据,2023年2月我国房车实际销售720辆,同比增长近9成(89%),环比下降42%;2023年1-2月房车累计销售1953辆,同比增长18%(见截图1),可见从同比看,今年2月及1-2月房车市场回暖现象明显。
截图1,2023年2月及1-2月房车销量及同比(来源:中国汽车流通协会)
那么2022年房车市场有哪些主要特点?现予以扼要分析。
特点一:同比增环比降
根据中国汽车流通协会数据,2023年2月房车销售720辆,同比大增近9成,环比下降42%
---今年2月房车同比大涨近9成(89%),据分析主要原因有:
一是去年同期房车销量基数太低(只有380辆),给今年22月同比大涨提供了支持;
二是今年2月是疫情管控政策彻底放开的第三个月,旅游市场已经基本恢复常态;而去年同期疫情仍然受到管控,旅游市场低迷。
三是今年2月因春节假期原因工作日比去年同期多了6天,特别利好房车市场销售及上牌。
---今年2月房车环比下降42%,据分析主要原因有:
一是今年1月是春节期间,人们外出旅游的较多,特别是北方一些旅客南下旅游过春节,因此对房车需求较多。
二是今年1月房车销量基数较高(1233辆),给今年2月环比增长带来困难。
特点二、销量创今年同期新高
表1,近年房车市场2月及1-2月销量及同比增速统计(数据来源:中国汽车流通协会上牌信息)
上表可见,在近6年的2月的房车销量中,2023年2月的销量为720辆,是近年同期最高的月份,同比增长89%,增幅居近6年同期第三。
在近6年1-2月的房车累计销量中,2023年1-2月的累计销量为1953辆,也居近6年同最高,同比增长18%,增幅居近6年同期第6。
总之,无论是2月还是1-2月,2023年房车销量均居于近6年同期最高,说明目前的房车市场已经回暖,表现较好。主要原因上文已经分析。
特征三:C型占比近7成,B型占比3成;A型几乎可忽略
截图2,2023年2月及1-2月各类房车销量(数据来源:中国汽车流通协会)
表2, 2023年2月、1-2月各类房车销量及占比(数据来源:截图2)
上图表显示:
2023年2及1-2月房车市场中:
---2月及1-2月C型房车销量占比均在7成左右(分别为69.4%和69.5%),占据了2月和1-2月房车市场的主体地位;
--- 2月及1-2月B型房车销量占比均在3成左右(分别为30.3%和30.0%)。
---2月及1-2月A型房车占比均很少(分别为0.3%和0.5%)。几乎可以忽略不计。
总之,无论是今年2月还是1-2月,房车市场均呈现C型房车和B型房车二元结构,A型房车几乎可以忽略。
据分析主要是因为拖拽式房车很难上路,而且各地的罚款政策也不一样,因此拖拽形式的房车很难有太大的市场,C型房车将是未来若干年在公路行驶的主打车型。
特点四:6米以下车型占据绝对的主体地位
截图3,2023年2月及1-2月各长度段车型房车销量(数据来源:中国汽车流通协会)
表3,根据终端上牌数据,按长度段划分,2023年2月及1-2月房车市场销量结构统计:
上图表可见,无论是2月还是1-2月,6米以下长度段的车型占比都在95%以上,占据了房车市场的绝对主体地位。说明目前房车市场中主要需求的车型是6米以下长度段。据调研分析主要是由于6米以下车型属于小型房车,可以实现较好的驾驶安全性和驾照通用性,同时小型房车使用成本也比较低,更适合家庭旅游使用。
总之, 6米以下小型房车是目前房车市场的主要需求车型。
特点五、上汽大通、宇通客车分别摘得冠亚军
表4,根据终端上牌数据,2023年2月房车企业销量TOP10排行
上图表显示,2023年2月及1-2月房车销量排行
1、2023年2月:
上汽大通夺得房车行业冠军,销量为111辆,同比增长217%,市场占比15.42%;居于第一;宇通客车销售43辆,同比增长231%,居第二;排名第3名及以后企业销量均在40辆以下;top10同比全部增长,其中扬州赛德房车增长475%领涨TOP10;
2、2023年1-2月:
上汽大通累计销售238辆,同比增长29%,市场占比12.19%,夺得冠军;宇通客车累计销量168辆,同比增长39%,市场占比8.6%,居第二;浙江戴德隆翠累计销售104辆,同比增长16%,市场占比5.33%,居第三;其余企业销量均在100辆以下。
总之,无论是2023年2月还是1-2月,上汽大通、宇通客车均夺得房车行业冠、亚军。
特征六:江苏、山东、湖北居前三
表5,根据终端上牌数据,2023年2月房车区域市场销量中,江苏、山东、湖北居前三。TOP10销量统计如下:
上图表显示,在2023年2月房车区域流向top10中:
---江苏省销量是唯一超100辆的区域,销量为112辆,市场占比分别为15.56%,居第一;
---山东销量84辆,市场占比11.67%,居第二;
----湖北、浙江、河南、广东、四川5个省份销量均在30以上,分列第三、第四、第五、第六、第七。
---其余区域销量均在30辆以下。
从1-2月累计销量看,江苏、山东两个区域累计销量超200辆,销量分别为299辆和204辆,市场占比分别为15.31%和10.45%,分别居第一、第二。其余区域累计销量均在200辆以下。
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