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钱赚多少,飞碟缔途EF3说了算

面对不断飙升的油价,不少货车司机表示:“实在开不起车”。也正因此,在城市里运输快递、固定散货运输又或者接平台货源的卡友们,最近几年在选车时,开始越来越关注纯电卡车,毕竟纯电卡车相比传统柴油或者汽油轻微卡,有更强的路权优势,不限行不限号,部分城市高峰期还能走公交车道,对于跑城配的卡友来说,这一点可以省不少麻烦,拉到更多的货源。钱赚多少,飞碟缔途EF3说了算

在城配运输中,飞碟缔途EF3“大承载的纯电城市小卡”主要承接的是城乡最后一公里运输,它要面对的运输工况非常复杂,包含各种城市快速路、常规道路、乡镇道路、乡村道路甚至非铺装路面,底盘的通过性要求也就比较高,因此核心“动力”很关键,飞碟缔途EF3采用大地和100kw永磁同步电机,峰值扭矩700N.m动力澎湃,收放自如;同时货箱参数做到最大4010*1850货箱,最大容积13.7m³堪比小轻卡承载空间,能轻松实现卡友“多拉快跑多赚钱”的目标。钱赚多少,飞碟缔途EF3说了算钱赚多少,飞碟缔途EF3说了算钱赚多少,飞碟缔途EF3说了算钱赚多少,飞碟缔途EF3说了算钱赚多少,飞碟缔途EF3说了算

飞碟缔途EF3采用新科技、新工艺,以最先进的前桥技术、模块优化以及高强度钢车架、悬架新工艺设计等,最终实现整车全维度30%的承载力提升,超轻自重让卡友在合规装载下每趟能多拉上百公斤的货物,每次返程时的电耗也更低,每年可为用户增加多倍收益,让卡友拉一吨赚半吨,多拉多赚。钱赚多少,飞碟缔途EF3说了算

核心动力方面配装的宁德时代的磷酸铁锂电池,总电量达55.7kWh,等速续航里程可达240km以上。整车采用快充+慢充组合充电方式,其中,快充模式下,充满电只需0.8小时,保证了车辆的出勤率。

而除了新能源卡车在路权方面的优势以外,飞碟缔途EF3紧凑灵活的车身尺寸也让其在城市配送场景下如鱼得水,轴距根据车型的不同有2860/3100mm,均要小于常规轻卡常见的3360mm左右的轴距,这帮助该车实现了更小的转弯半径,在城市当中行车更为自如。钱赚多少,飞碟缔途EF3说了算

同时,飞碟缔途EF3经过飞碟汽车数十年的配装与调校,进行多重优化,最终实现风阻系数≤0.48,远远优于国内同级别卡车,实现超低风阻,进而更加省电高效,赚钱快人一步。

总之,想多赚钱,就选飞碟缔途EF3,毕竟,它说了算!钱赚多少,飞碟缔途EF3说了算钱赚多少,飞碟缔途EF3说了算

来源:飞碟汽车 作者:君君
文章关键词: 飞碟缔途 EF3 轻卡
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