“势头良好,后劲十足”的混合动力技术,正搅动着新能源商用车市场的“一池春水”。江淮1卡深研混合动力技术,掌握底盘关键技术,推出“混动1号”系列车型,实力引领商用车混动新赛道。
2023年4月11日卡车网记者获悉,近日,江淮1卡·混动1号再添实力战将,江淮领跑ES6混动版耀世登场,凭借“三易三省”的核心产品价值和全新一代的高颜值驾驶室,备受市场和用户的期待。即日起,预订抢购通道(限量100台)已经开启,线下交订999元,即刻享受十倍呵护,购车立减9999元,助力用户轻松开启混动新体验,高效奔赴创富新程。
引领商用车混动
混动1号再添实力战将
商用车是重要的生产资料,承担着维持社会经济运转的重要任务。受排放升级、油耗趋严、路权限制等因素制约,选择燃油轻卡虽然动力稳定、使用方便,但在越来越多的限行城市“寸步难行”;选择纯电轻卡虽然路权好、养车成本低,但面临前期购车成本高和续航里程短、充电难等困扰,制约其规模化推广应用。
鉴于商用车使用场景多、应用范围广、可靠性要求高,加上新能源汽车“国补”正式退出历史舞台,江淮1卡认为混合动力更加适合轻卡市场,并在行业内率先推出“混动1号”系列车型。此次推出的江淮领跑ES6混动版,是混动1号的又一实力战将,进一步丰富其产品矩阵,为更多细分市场用户提供高价值混动轻卡,极大夯实江淮1卡在混动轻卡市场的领先优势。
三易三省颜值出众
江淮领跑·ES6耀世登场
江淮领跑ES6混动版搭载全新一代1920mm标宽体方正驾驶室,化繁为简,大气至美,拥有“66的颜值”,而且得益于江淮1卡前瞻的技术创新能力和强大的混动技术实力,拥有“易驾、易购、易行”的三大用车体验,以及“省时、省心、省钱”的三省价值,赋予物流中转配送、城内搬家配送、生鲜冷链运输、快递城际配送等细分市场更高价值。
易驾方面,江淮领跑ES6混动版天生自带E-CVT无级变速自动挡,搭配鼠标式电子档杆,安静平顺、解放左脚和右手,让驾驶更轻松;易购方面,不止绿牌,价格更合理,混动轻卡落入燃油车价格区间,轻松购车无压力;易行方面,绿牌畅行更无忧,市内路权区域运畅通达,完美适应物流、搬家、冷链、快递四大使用场景,一箱油可超1000公里续航,堪称轻卡界的“丰田双擎”!
省时方面,江淮领跑ES6混动版搭载明恒混动系统,可油可电,夜间充电省钱省时,白天无需排队充电,提升运输效率;省心方面,混动发力享受纯电动般提速性能,起步电驱快人一步0油耗;熄火自带驻车空调,每小时仅需0.3度电;最高车速可达110km/h,续航超1000公里,再无里程焦虑;省钱方面,购车即送绿牌,无需购置税立省1万多;对比同级燃油轻卡综合油耗降低30%,一年再省1.6万,2年回本,省油钱3.2万元;使用领跑ES6混动版5年可节省11.5万元,省出1台车!
稳定高效
开启混动冷藏细分市场
从用户的实际需求出发,江淮领跑ES6混动版不仅拥有“三易三省”的超高价值,而且能够更好地解决低速大扭矩问题,长距离运输时也没有里程焦虑和补能焦虑,高效满足城市配送以及跨城物流的用车需求,非常适合有里程焦虑或从事冷链物流、城市内“单日多趟”以及路权城市周边直达快运用户。
特别是江淮领跑ES6冷藏车,实力开启混动冷藏细分市场,上牌不超重,起步弹射,高速动力优;带自动启停的E-CVT自动挡驾驶,解放左脚和右手,像轿车一样开轻卡;取消机械制冷,电机制冷更好的释放发动机的动力;停车时可插电制冷,也可电池供电制冷,将成为爆款中的爆款。
作为新能源商用车行业的领军品牌、双碳目标的践行者,江淮1卡加速推动商用车向新能源化转型升级,打造新能源混动商用车标杆,持续领跑混动商用车市场。江淮领跑ES6混动版耀世登场,让用户省时、省心、省钱,带来易驾、易购、易行的用车体验,将成为用户创富的好伙伴,助推商用车新能源化进程全面提速!
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