凭借多年的行业经验，“冷运智多星”林威不仅摸清了虾苗的喜好，在冷藏车的选择上，也有自己的锦囊妙计。
选车，品质要可靠
“虾苗运输，首先车得靠得住，得能在运输过程中保证虾苗的环境稳定性”。因此，林威向公司推荐搭载安徽康明斯E3.0的帅铃冰博士，采用国际知名冷机，原厂厢体，并且线束和电瓶等设计更适合冷藏运输。品质更稳定，更可靠!
时效，动力要强劲
“虽然我们的包装能给虾苗好的环境，但是还得需要车跑的快。”在林威看来，想搞好冷运，动力够得劲儿。安徽康明斯E3.0马力高达160匹，360Nm-430Nm宽广扭矩，起步加速快，道路适应能力极强，守住舌尖上的新鲜，就是这么轻松!
控温，配置要到位
“20度的水温比较适合虾苗的运输，所以车辆的货厢温度需要严格控制。”江淮帅铃冰博士搭载的安徽康明斯E3.0动力，自带原厂双空调支架，双皮带为压缩机独立传动，结合加大电机，制冷效果立竿见影，同时整车采用江淮原厂冷藏货厢，密封性能更好。一句话总结：降得快，保的住!
创收，节油要给力
保证了虾苗的存活率，林威也考虑到收益问题。城市路段频繁启停是常态，如何控制成本、多拉多赚?林威表示“安康E3.0国六发动机帮了很大的忙”每公里油耗成本只有1元左右，效益与收益双收!
四大妙计，是林威在冷运中如鱼得水的根基。慧眼如炬的他，如今正与安康动力奔波在大街小巷。而不断前行的安康，也将持续用“芯”守护冷运行业E路同行，E往无前!
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