靠得住、跑得快、油耗低,慕付全说冷链海鲜就选欧曼银河

　　卡友：慕师傅

　　车型：欧曼银河载货车

　　运输类型：冷链海鲜

　　百公里油耗：25.6L

　　海鲜运输对时效要求极严苛，从打捞装车，到运往各地渔产市场，无异于一场奥运竞技比赛，时刻要求更快、更强。因此，拥有一台靠得住、跑得快、油耗低的运输装备助攻，显得尤为重要。来自大连的老司机慕师傅，最终选择了欧曼银河。

　　换车首选，欧曼银河一路领鲜

　　慕付全是一名80后冷链司机，有着10年驾龄的他在全国跑海鲜运输有不少年头了。“冷链物流被称为物流行业的珠穆朗玛峰，同样都是开货车，但运送海鲜这种高附加值产品，必须争分夺秒！如果不能按时效到达，不能实现途中温度管控，这都会造成货主和运输方损失。现在行情不好，运费低，除了要考虑运输的时效性，节约成本也成了我们这个行业能否赚钱的关键因素之一。作为海鲜运输专业户，我觉得能满足这些要求的，欧曼银河是首选！”慕付全说道。

　　这几年，慕师傅的冷链货运业务发展得越来越好，同时也面临着国六排放升级的问题，他计划换辆新车来满足业务升级的需要。2022年7月，在对比了很多车型之后，慕师傅将堪称地表最强的九米六长欧曼银河载货车开回了家。

　　节油突出，灵活运用自动挡

　　从事海鲜冷链运输的车型，其主要应用场景就是穿梭于省际、城乡之间各种水产品批发市场，运输特点为时间短、效率高、平均车速快，因此想要赚得多，节油能力必须出色。好在经济节油的欧曼银河，能让慕师傅在时下的海鲜运输市场中拔得头筹。

　　银河车主慕师傅告诉我：“有一次我跑云贵川，山路特多，坡度也比较大，我的行驶速度在90多到100公里/小时，按我自己加油的油耗来算，综合下来，百公里油耗在26.7L左右。以往我走平原，满载情况下，车速在90公里/小时及以上，平均百公里油耗在24-25L左右。在如今低运费、高油价的货运情况下，欧曼银河没让我失望，马力大、动力强，整车起步、换挡、提速都特别快。AMT变速箱操作简单，不仅省力，节油性也相当突出！”

　　舒适有面，一路跑不觉得累

　　除了对时效性和低油耗满意，慕师傅对欧曼银河的外观和舒适性也是赞不绝口。慕师傅平时很注意形象，发型不能乱、领口要系好、车身要干干净净、车内装饰要精致舒适。他希望能扭转人们对于卡车与卡车司机的陈旧观念，“卡车司机为什么就不能既技术娴熟又干净清爽、衣衫时髦呢？现在都已经是互联网+时代了，物流运输行业已经开始打造生态平台，卡车也早就不是噪音轰鸣、尘土飞扬的形象。比如我购买的这辆欧曼银河载货车，性能良好自不必说，外观时尚大气，驾驶室的内饰同样精致舒适，和我的形象很匹配！”

　　据慕师傅讲，跑海鲜冷链是人停车不停的运输模式，如果运距远，在车上连睡几天都是常事。“我对舒适性有很高要求，长时间高强度作战，如果舒适性差，不管是车队运营还是散户单干，怕是连司机都找不到！我驾驶的这辆欧曼银河座椅舒适，空间大，卧铺宽敞，休息质量有保证，开时间再长都不觉得辛苦。运输旺季时，我基本没停歇过。同样的工作，开欧曼银河就有不一样的心境和不一样的情调，同样是卡车人，开上欧曼就有里有面儿！”

　　作为运输车队首位欧曼银河车主，经常有卡友向慕师傅咨询用车情况，足以见大家对这款车的关注度之高。而欧曼银河也用出色的表现让慕师傅可以自豪地告诉兄弟们：“这车不仅有面儿，还能让我轻松赚钱！”

　　售后贴心，保障卡友高效创收

　　银河的售后服务，同样也得到了慕师傅的赞许。”欧曼自动挡全国卖得最火，一定有道理，在售后服务上，企业对咱们卡友特别细心。比如说，不仅在疫情期间提供定制化的服务保障，还推出了预见性的无接触服务，通过车联网进行车辆故障预警以及系统数据问题的远程修复等等。此外，欧曼还推出了321闪修服务等有效举措，这些足以让车辆不停车运营服务，保证我们欧曼卡友在运输中高效创收。目前我周围有三分之一卡友用的都是欧曼品牌，我们都是实打实用出了好效果。用户不傻，我们说好才是真的好！”