三一重卡最近的宣传工作大都集中在了“新朱宏620”这款车上。
中东土豪200辆定制、“出口转内销”登上工信部公告、朱宏本人亲赴下线现场、国内首发惊爆价37.5万元、董事长梁林河亲自上阵“吆喝”......
圈内营销高手三一重卡,当然不会放过任何一个力推“新朱宏620”的机会。
被质疑、被同行排斥、被断供、被贴标签..... 三一重卡诞生五年以来,从来都没有“清静”的时候。
这一次,也一样。
一票潜在购车用户会问,配康明斯一体化动力链的国产重卡真的可以38万元就买到手吗?品质比肩奔驰,性价比超过奔驰,是不是三一在吹牛呢?
一票经销商会讲,看看我家产品,同样也配了M15与赢动,一分钱一分货,三一不定又在哪里偷工减料了,所以才这么便宜。
一票同行会说,便宜没好货,好货不便宜,卡友购车需擦亮双眼,切莫图小便宜吃大亏。
.......
事实真的如此吗?
诚然,上述质疑的确对“新朱宏620”整车的销售工作产生了不利影响。但,“新朱宏620”的品质无需质疑,三一重卡的“先相信 后看见”,也并不浮夸。
让利不降质,入行不久的三一重卡一直是这么做的。这,也是其当前最鲜明的标签。
据了解,“新朱宏620”采用的是康明斯最新一体化动力链,实际运营过程中的综合节油能力可达到10%以上。显然,康明斯最新一体化动力链是“新朱宏620”的最大卖点,毕竟康明斯15L与赢动12档AMT变速箱的组合,已经在陕汽龙骧、东风天龙KX王者版以及欧曼银河等一众牵引车产品上,得到过充分验证。此外,通风加热按摩气囊座椅+怀挡设计+电子手刹+自动大灯等功能标配,最大限度保障了整车的高端属性。
“新朱宏620”还具备发动机15万公里长换油、变速箱5年/60万公里保养里程、驱动桥25万公里长换油、前后轮端50万公里免维护等长效配置,有效提高了车辆出勤率,为降本增效带来积极影响。
引人关注的是,“新朱宏620”整车产自三一重卡的世界级智能制造工厂,品质有保障,这一点从中东土豪客户的评价中便可看出一二。
舍得让利,三一重卡是出了名的。引用一名业内人士所言,一个细分场景的某一类车型在没有三一重卡进入之前,是一个状态,在三一重卡进入之后,又是一个状态,妥妥的搅局者。
敢于降价、敢于让利、敢于充当搅局者...... 三一重卡入局五年以来,一直都没变过。不难想象,“新朱宏620”极有可能重复三年前“朱宏500”火爆的销售盛况。
“要么流芳千古,要么遗臭万年”。这是梁林河多年前和现任三一重卡研究院院长朱宏说过的原话。他坚持认为,一个用自己名字去命名的产品,绝对不会差到哪里去。
2023年3月18日,三一重卡“新朱宏620”即将在国内上市。
显然,这款车已经离你越来越近了。
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