2023年2月8日，壹为新能源商用车底盘项目在湖北随州举行了盛大的揭牌仪式。
助力随州专用汽车产业转型升级
成都壹为新能源汽车有限公司(以下简称壹为新能源)过去几年来一直都是专用汽车行业的“网红企业”，在过去的4年多时间里，与全国100多家专用车企业进行了广泛的合作，共同开发了30多款专用车整车产品，完成公告数量超过250款。
程力集团的董事长程阿罗表示：“壹为新能源将会为程力以及随州专用汽车企业提供质量可靠，价格有竞争力，最适合我们的新能源专业化底盘、智能化上装动力与操控系统、信息化监控平台和产品认证等一站式解决方案，帮助我们从传统的燃油向新能源方向转型升级。”
壹为新能源总经理李红朋表示：“壹为新能源在第一代产品技术沉淀的基础上，从专用车底盘整车设计理念出发，打通底盘和上装的互融互通，全新开发第二代商用车底盘，在原来同等配置基础上，将成本下降15%。”
随州市市委常委、副市长黄继军表示：“当前汽车产业结构正在发生重大变化，新能源汽车成为全国汽车产业的最大亮点，正在迎来从政策驱动到市场驱动的拐点。壹为新能源商用车底盘项目是我市传统造车企业与新能源企业实现优势互补、强强联合的又一重要成果。该项目瞄准信息化、智能化、轻量化、场景化的目标，能够为随州专用车转型升级提供坚实的科技支撑。”
随州市专用车产业的“及时雨”
近年来，我国专用汽车产业蓬勃发展，尤其是新能源专用汽车，在政策驱动下取得了亮眼的成绩，但与乘用车相比，新能源专用汽车的市场渗透率并不高。随州作为“中国专用汽车之都”，产业发展势头良好，但新能源专用汽车的制造仍处于起步阶段。
主要有两个原因，一是成本因素。目前多数客户对于产品价格的敏感度高，一辆纯电动专用车与同类的柴油专用车相比，价值至少贵一倍以上，不具备价格优势；二是技术原因，纯电动专用车技术门槛相对较高，且大多数底盘企业提供的底盘产品往往只是通用类底盘，而专用车品种多，批量小，所以企业想要生产纯电动专用汽车，就意味着需要在研发上投入较多的资源。对于大企业来说这种投入是可以承受的，但是对于中小型的专用车企业来说，这样的投入有可能会让企业陷入困境。
而壹为新能源商用车底盘项目的到来可以说成为了“及时雨”，能解决企业在新能源专用车底盘上的技术难点，让企业可以更便捷、高效地改装新能源底盘。同时在形成规模后，还可以有效降低新能源专用车底盘的生产成本，从而为企业推广新能源专用车提供便利。
未来可期
近日，《工业和信息化部等八部门关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》印发。通知要求，试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%。该通知的出台意味着，与之相关的新能源专用车领域将会得到一个极大的发展机遇。
在此背景下，壹为新能源商用车底盘项目可谓恰逢其时，在壹为新能源的新能源技术支持和随州市专用车优势强强联合的大背景下，随着新能源专用车领域的市场日渐成熟，该项目的未来发展前景十分可期，让我们拭目以待。
