2023年2月7日卡车网记者获悉，近日，以“发现中国商用车最酷黑科技”为主题的首届中国商用车黑科技大赛落下帷幕。这是国内商用车领域首次将创新技术作为主体进行评选的活动，开创了商用车行业评选活动的先河。
在本次大赛中，首达厢式子车凭借稀缺性、安全性、轻量化等众多优势突破重围，获得商用车行业高度认可和用户青睐，最终荣获用户甄选类——场景创新奖。
商用车评选品质认证
2022年首届中国商用车黑科技大赛由中国汽车工程研究院股份有限公司领衔主办，中国汽车工程研究院股份有限公司北京院、商用汽车网联合承办。专家评审委员会由17名中外专家共同组成，由中国汽车工程学会名誉理事长付于武担任评审委员会主席。
据了解，本次大赛参评项目超过100项，可谓是“众星云集”。首达汽车厢式子车能在大赛中脱颖而出，荣获用户甄选类场景创新奖，足以见证首达厢式子车本身所具备的技术优势与广阔的市场前景。
新物种更安全专为新疆拉煤定制
首达厢式子车能荣获2022中国商用网黑科技大赛场景创新奖，也是新物种完美契合了新疆拉煤的市场需求。新疆地区路况复杂，保障挂车出勤率是第一位的，为此，首达汽车在技术层面进行了多次攻关。
因厢式子车短身高，在快速转弯时很容易出现侧翻的风险。为此，首达做了加宽中心距的设计。相比于常规新国标车型900mm的板簧中心距，首达厢式子车板簧中心距增加至960mm。
相比于其他挂车的双牵引销设计，首达厢式子车则采取大前悬单销式设计，无需双销，方便灵活，符合上户标准，可匹配任意品牌型号子牵引车。
多款技术加持的厢式子车采用全封式车厢，货厢尺寸为9500mm×2500mm×2000mm，容量能达到50方，密封性好，整车自重仅5吨，全方位满足了新疆拉煤的出勤率要求。
打造新场景新物种更省钱
卡友为获得更丰盈的收入，在新疆通常使用仓栅式子母车运煤。但自从GB7258-2017要求三轴栏板式和仓栅式半挂车增配盘式制动器、空气悬挂，卡友购车成本直线上升，原有运输方式停滞不前。
首达汽车聚焦行业痛点难点，首创出更省钱的的厢式子车。首达厢式子车可搭配鼓刹上户，降低了卡友的购车成本。首达厢式子标准配置参考价格是79000元，相比于新国标的仓栅车，首达厢式子车在购车成本上能省4000元左右。
而且与新国标仓栅车相比，首达厢式子车维保费用也实现了降低。按照每台车运营3年的使用周期算，每台厢式子车的使用成本能节省超过3万元。加上购车成本，三年共可节省3.4万元。
