2022年三一电动搅拌车销量超1200台 市占率突破60%

　　随着国家“双碳”战略的持续深入，电动化渗透率逐年提升，新能源风暴已势不可挡。

　　据终端上险数据显示，2022年三一电动搅拌车销量超1200台，市占率突破60%，牢牢占据行业第一宝座。

　　随着电动搅拌车的逐渐普及，如何最大限度地发挥电池优势、延长车辆使用寿命，已成为客户最关心的问题之一。

　　有些用户只习惯在收车停运时对车辆进行简单的检查，其实在发车前以及车辆运营期间的很多事项，同样需要格外注意，接下来一起看看吧~

　　发车检查注意事项

　　电动转向：

　　早晨首次发车前，必须对转向助力系统进行预热，使电动转向工作一段时间，预热过程中不断转动方向盘，以使转向油液粘度降低，转向助力快速恢复正常状态。

　　制动系统：

　　每天发车前，猛踩几次刹车，使打气泵工作，等待气压充起，以保证通畅气路。

　　底盘：

　　每天发车前，围着车绕一圈，检查车辆周围情况，观察车辆是否有大面积漏油、漏液情况。

　　空气调节：

　　检查空调制热运行是否正常、除霜风口是否开启、除霜风口角度是否调节至最佳位置。

　　车辆运营期间注意事项

　　动力电池：

　　如遇冬季行车，电池温度低会影响整车动力性，车辆电缓速较弱，驾驶员制动减速或停车时，需根据需求适当深踩刹车踏板；电缓速弱导致制动能量回收减少，同时电池启动自加热消耗电池自身电量，将会造成能耗增加，续驶里程减少。随电池自加热开启，电池温度上升，制动能量回收恢复正常。

　　电池自加热的开启、空调制热的开启、冰雪模式的使用等，均会导致车辆的续航里程降低和电耗增加。

　　上装供水：

　　搅拌车上装供水系统冬季加水时，为避免挤抢，加水量需适中，避免溅落结冰。加水完成后，注意保护好加水设备，以便其他车辆使用。

　　环境：

　　施工工地场景较为复杂，需时刻谨记，进入工地必须佩戴安全帽，上下车辆时，手抓牢、脚站稳，防止摔伤。

　　在施工地点行驶时，多观察场地情况，是否有电缆沟渠、暗坑等，行驶路面是否有冻层，能否达到车辆承载，避免发生危险。

　　车辆停运后注意事项

　　上装部分：

　　搅拌车上装供水系统，冬季或气温在零度以下时，收车后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳无积水的位置，以免冻坏机械。收车涮罐前，对车辆进行清理：进料斗、罐口及下溜槽等，避免大面积积料，保持车辆卫生。

　　制动管路：

　　储气筒应及时有效排除余水，定期更换干燥罐，防止水珠进入制动系统结冰导致制动失效。若气路有水，后患无穷。

　　停放：

　　收车后车辆需停放整齐，关闭所有电源。车辆如需长久存放，请保持电量SOC在50%-80%之间后再存放；久放车辆每3个月和运营前做一次均衡维护保养，提升电池寿命。

　　充电：

　　车辆运营结束后要及时进行充电，合理配置充电桩，保证排队不超过2小时。如遇冬季环境温度低，车辆自动加热系统对电池加热需要一个过程，及时安排充电可以适当减少冬季充电时间。