真实用户测评追踪，解放动力天然气发动机获赞
挺进晋北，探索运输新模式。此次用户测评活动中，解放动力携手两位来自山西的一汽解放重卡的用户司机，全程纪录他们驾驶着搭载解放动力天然气发动机的重卡体验。穿梭在辽阔的晋北大地上，历经平原的宽广、坡路的颠簸、山脉的盘旋，女司机贾爱英、以及有着十几年物流运输经验的司机张乐乐深刻体验到了解放动力510马力CA6SM4天然气发动机在环保、成本、驾控方面的出色性能。
女司机贾爱英表示，这款搭载了解放动力510马力CA6SM4天然气发动机的全新重卡是自己入手一汽解放的第二辆车，此前驾驶国五的解放J6P重卡，由于国家环保要求需换成国六车型，第一时间就想到一汽解放。“因为一汽解放的车都是匹配解放动力的发动机，质量有保障，而且服务特别到位，所以我首先解放动力系统的车型。”同时，贾爱英还分享到，驾驶搭载解放动力510马力CA6SM4天然气发动机的新车一段时间了，个人的驾控感受非常好，整车的动力很强劲，并且很省气，节约运营成本。解放动力的服务人员也很积极热情，提供很多保养建议，整体上这款新车带来了更多的运输效益。
同样，多年从事煤炭、冷链运输的张乐乐在测评纪录中也表示，解放动力510马力CA6SM4天然气发动机最大的好处就是节约成本，百公里气耗37公斤左右，对比持续飙升的油价，天然气动力还是更实惠。张乐乐也体会到，这款解放动力的天然气发动机噪音小、上下坡的动力足，六万公里才保养一次，特别划算，大大提升运营效率。“我这十几年来跑运输都是选择解放，我相信它的实力。”
六大先进技术优势，引领燃气动力应用新趋势
真实收获用户口碑，离不开解放动力背后的技术加持。解放动力510马力CA6SM4天然气发动机具备动力更强劲、机器更可靠、收益更增值、维护更省心、运营更安全、驾乘更舒适的“六大”先进技术特征，从而有效帮助运输人实现经济效益和运输效率的大幅提升。
具体来看，解放动力的天然气发动机拥有“大马力”优势，最大功率达到570马力，最大扭矩2600N.m，达到同级车领先水平。更关键的是，该发动机应用了高动力及高瞬态响应性技术，简单来说就是能够更快速的实现增压进气、油门响应，加速操控更灵敏。解放动力的天然气发动机加速响应比起同级车快14%-33%，动力非常充足，能保障卡友门在各种道路工况下的使用需求。
机器更可靠的关键则在于该发动机进行了超200万公里的道路验证，且寿命超100万公里。基于燃气机内的如高效强化冷却技术、超100万公里长寿命技术，对缸盖、气门座圈、活塞等进行了材料、焊接工艺的升级，达到超级耐磨损、耐高温高压、耐爆震的品质，所以能够实现寿命超100万公里。
能够做到收益更“增值”则是因为解放动力的天然气发动机具备全国不挑气的特点，而且达成行业最低气耗，我们经过测算，较同级车型，解放动力LNG燃气机百公里节省燃气2-3kg ，一年能省14000元。
同样，在维护方面解放动力的天然气发动机更省心，该发动机在国内首创长换油周期、点火系统10万公里免维护等技术，再加上有车载远程监控，让用户更省心;而在机油方面，发动机用了长换油周期技术，选用长效专用机油，还有新材料的冷却技术，能控制机油温度，减少机油老化;油气分离技术，则能达到0.2%的超低机油耗，解决卡友们长换油、加机油的难题，维护就更省心。此外，发动机运用新的点火系统技术，火花塞、胶套等零部件都能耐高温冲击，寿命达10万公里以上，达到国内领先水准。
运营方面，解放动力的天然气发动机更安全，原因在于采用了德国Bosch电控系统，内置天然气泄漏报警、爆震控制功能。另外还融入了智能安全制动专利技术，可以把制动性能提升30%，制动功率达330kW ，这样就可以减少制动蹄片更换次数，每年可为用户节省1万元以上。
驾乘方面，解放动力的天然气发动机带来更“舒适”的体验，机器的噪声特别小，通过智能当量燃烧控制、关键部件刚度提升等技术，降低发动机噪声低到3分贝。另外，该发动机直达国六b排放标准，从而避免用户换车风险，还具有大数据的智能预测技术为卡友们进一步省气，定制化维修保养，使卡友们的使用成本降到最低。
骋驭晋北大地，运输动力新选择。透过解放动力的天然气发动机用户测评活动不难看出，解放动力作为有着近80年创新里程的领导品牌，以先进可靠的技术为一汽解放的长盛不衰持续注入“芯”能量，更积极响应了国家蓝天计划、国六B实施等政策，为运输人带来切实可行的环保效益和经济效益价值，促进中重卡行业的高质量发展。
