大马力重卡更费油！这是很多卡友都有的一个误区。现实情况真的是这样吗？没有实际感受就没有发言权，只有真正运营过之后，才能得出正确的答案。
河南卡友赵虎，在旧车更新换代后，购买了一辆陕汽康明斯龙骧600马力国六重卡，结果说一年可以节省油钱4-5万元，在保证运输时效得到了提高的同时，使用成本也进一步得到了降低，他的整体收益自然也是水涨船高。
今天，咱们就一起来看看，这位陕汽康明斯铁杆粉丝降本增效的运营故事。
百万公里无大修，成为陕汽康明斯忠实“粉丝”
赵虎是一名河南卡友，可以说是一名“卡二代”，其父从事货运行业20多年。8年之前，赵虎在父亲的影响下，也加入了运输行业大军，和父亲一起跑运输。在国内，这种“父子车”的运输经营模式是很常见的。
“我们从浙江到陕西运送的是家纺，从陕西跑河南拉的多为煤炭，偶尔会配送一些普货。”赵虎表示，他们的运送路线一般都是从浙江跑陕西，再到河南，最后再到浙江，偶尔也会跑江西，相对比较固定。车辆运营工况多为高速和国道各占一半，有丘陵、有平路、还有山区，综合路况比较复杂。
“我们以前也用过其它品牌的车辆，但从2016年开始，我开始选用搭载西安康明斯440马力的陕汽德龙X3000。”赵虎对这辆德龙X3000的表现相当满意。他表示，这辆车使用了6年时间，运营总里程将近100万公里，期间没有出现过任何毛病。
即使面对复杂的工况，这款搭载了西安康明斯发动机的X3000还是相当给力，不仅满足了高效需求，在油耗方面也是省之又省，百公里综合油耗在32-33L，相对于跑同一路线的其它品牌车辆来说，一趟能够节省不少油钱。百万公里无大修，油耗又这么省，西安康明斯发动机让赵虎感受到前所未有的舒心，并成为了其忠实的粉丝。
只认陕汽康明斯，成为龙骧重卡河南首位用户
“我们运送的家纺，要在西安的限时禁区内卸货。”赵虎告诉卡车网记者，这就意味着对车辆的时效性要求更高，如果在规定时间内不能到达卸货区域，对整个经营都有很大影响。
“因为之前不错的实际体验，我现在只认陕汽康明斯的产品。”在实际运营感受下，赵虎准备再次购入一辆搭载西安康明斯发动机的车辆。在朋友介绍和自己多方比较下，赵虎看准了陕汽康明斯龙骧600马力重卡。
“买车时，这款车当时还没有到经销商，我们在家等了一个多月，才见到的实车，是河南的第一辆。”赵虎对于这次“开盲盒”的经历，有一种“赌”准了的感觉。
“我买的这款龙骧重卡是600马力的自动挡车型。”赵虎表示，这款车搭载的是西安康明斯骁骧动力15L600马力发动机，匹配的是法士特智行二代16挡自动挡变速箱。
“自动挡确实方便，舒适度感觉也可以，像开小车一样。”赵虎表示，这款600马力的车爬坡更有劲更舒服，起步、超车的爆发力确实强，自动变速箱换挡转速也非常合适，都保证了运营的高时效。
一年运营18万公里，节省油钱4-5万元
据了解，赵虎购买的这款600马力龙骧重卡，从2022年10月3日开始运营，两个多月时间已经跑了4万多公里，运营可以说非常的高效。
“由于现在的车辆搭载的都是智能化配置，所以跑起来没有以前那么辛苦了，更省心、省时、省事。”对于这款龙骧重卡，赵虎最满意的除了舒适度，还有油耗。
“别看这车是600的大马力车型，比其他品牌460/500的还省油。”赵虎表示，这款车从陕西回来是拉煤，按照载重和路况的百公里综合油耗计算不到28L。
“相较于其它品牌车型从浙江跑到陕西，再从陕西跑回来，一般都是1300L，这款龙骧车最多耗油1200L，有时1100L，一趟能省100-200L油。”赵虎根据实际运营情况，给记者算了一笔账，一趟省1000元，一个月跑4-5趟，一年运营10个月可以省4-5万元。
高效又节油，省到即是赚到。对于这位陕汽康明斯的铁粉--河南卡友赵虎来说，这款600马力的陕汽康明斯龙骧重卡，确实是值得拥有。
