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过新年买新车 这款乘龙H5V牵引车值得你拥有!

  新年即将到来,有很多卡友开始盘算着进入中长途运输行业,开启了新一轮奔波。新年新气象,相信不少卡友也有了买新车的念头。今天为大家推荐一款开工利器—乘龙H5V牵引车,那么,这款乘龙H5V牵引车究竟又有哪些亮点呢?
乘龙H5V牵引车

  外观科技感十足 细节品质提升

  首先看外观,乘龙H5V牵引车的外观设计非常超前,外观采用整体式中网大面积菱形结构+圆形镂空设计,给人一种海面碧波荡漾的感觉,动感十足。并且在满足造型美观的前提下,对每一根线条间的逻辑与孔洞尺寸不断优化,前面板两侧镀铬装饰条犹如飘逸的龙须,既兼顾了时尚外形,又大幅降低风阻系数,为用户进一步降低油耗。
乘龙H5V牵引车

  后视镜采用一体式造型,厚重美观。同时后视镜集成电动调节与电加热除霜等功能,能在极端恶劣天气情况下为驾驶员尽可能地提供更清晰的视野。后视镜下方配有四方位影像,减少了视野死角,大幅度提升了行车安全。

  除了这些,乘龙H5V牵引车的安全性也同样出色,前挡风挡玻璃中央配备的是单目摄像头,主要用于车道偏离预警系统的识别,这个功能可以有效提高行车安全。保险杠上还配置了前碰撞预警系统。在恶劣天气下行车,这个功能能让驾驶员提前预警前方车辆距离,防止追尾事故的发生,有效提高行车安全。

  驾驶室配置高 内饰设计丰富

  随着货运司机群体趋于年轻化,市场对于运输装备的科技感以及舒适性要求也愈加凸显。 乘龙H5V牵引车的内饰设计完全可以“比肩”乘用车,细节设计非常人性化。整个内饰设计非常有质感。
乘龙H5V牵引车

  驾驶室采用的是四点气囊全悬浮设计,可以缓解一部分来自地面的颠簸,长时间驾乘的疲劳感也会少一些。如今的中高端牵引车大都采用的是近乎平地板设计的驾驶室,这款乘龙H5V牵引车也不例外,平地板设计方便驾驶员之间互换,也保证了更宽敞的驾乘空间。

  主驾驶气囊减震座椅采用格拉默气囊减震座椅,一体式安全带可以在颠簸路面减少对驾驶员肩部的摩擦,更舒适。另外还带有可折叠扶手,配有快速充放气、腰托调节、阻尼调节等功能。主驾驶座椅还带有通风、加热功能,不管是炎炎夏日还是寒冷冬季可以舒舒服服的开车。
乘龙H5V牵引车

  另外乘龙H5V牵引车的中控台设计是偏向司机的,钢琴键排列式的按钮,10.1寸多媒体大屏设计导航、蓝牙等功能,一路嗨歌娱乐,畅享旅途。并且这款车还将“一键启动”搬上重卡让人颇感惊喜,此外还具备无钥匙进入功能,有了这套系统的加持,驾驶员开门上车无需掏钥匙,也无需担心车钥匙落在驾驶室里的尴尬。
乘龙H5V牵引车

  除此之外,乘龙H5V牵引车还装配了旋钮自动挡,只需简单转动即可实现前进挡和倒挡的切换,D挡为前进挡,N挡为空挡、R挡为倒车挡,Dm挡和Rm挡可能大家见得比较少,这是分别控制蠕动前进、蠕动倒车的挡位,实现随手操作,非常方便。

  黄金动力组合 高效节油有保障

  驾驶舒适度是选车的一方面,但是车辆的动力性能仍然是车主主要考虑的因素。

  乘龙H5V牵引车搭载潍柴WP10.5H发动机,最大输出可达460马力,最大扭矩输出2100牛米,虽然排量仅为10.52升,但各项动力数据已经具有了12升排量发动机的输出实力。排量更小,可以让车辆的油耗更低;动力更强,可以让车辆的运营效率更高,帮助客户多拉快跑提升收益。
乘龙H5V牵引车

  作为一款十足的轻量化车型,全铝合金的变速箱是必不可少的,乘龙H5V牵引车搭载的法士特智行手自一体铝合金变速箱,行车时解放驾驶员的左脚右手。这套动力搭配其特点就是稳定、可靠,同时还能兼顾较高的燃油经济性。

  就目前卡车市场而言,延长维保周期、提高效率这一理念正在国内商用车行业日渐兴起。乘龙H5V牵引车采用康迈免维护轮端,相比传统产品,这些一线品牌零部件的应用大大减少了卡车进站服务次数及维保费用,从根本配置上提高整车出勤率。
乘龙H5V牵引车

  作为运输工具,拉得多挣得多是硬道理,车辆自重成为卡友选车的重要考虑因素。在保证车辆安全和可靠性的前提下,乘龙H5V牵引车采用154项科学降重措施,底盘自重可达7.38T,较同级产品轻200公斤以上,结合头挂一体设计上装降重可达500KG以上,真正赢在起跑线,成为多拉致富神器!
乘龙H5V牵引车

  “既有颜值又有实力”是对乘龙H5V牵引车的综合评价。在新的一年,相信有了动力充盈、驾乘感舒适、节油高效、品质卓越的乘龙H5V牵引车的加持,卡友们能满血复活,干劲十足。

来源:卡车网 作者:乐枫
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