好开好用不是“奢侈品” 江淮1卡骏铃金饭碗让卡友轻松赚钱

　　舒适座椅大空间，好坐好休息

　　轻卡的“坐”为什么重要?因为卡友跑运输生意忙，大部分的时间都是在车上度过的，座椅和卧铺的舒适与否直接关系到运输效率、关系到行车安全，更关系到卡友的身体健康。一张好的座椅应该要贴合驾驶员的身体，要提供舒适的坐姿，还需要过滤掉不必要的震动，减少长时间驾驶的疲劳感。

　　骏铃金饭碗的座椅怎么样?如果用两个字来形容的话，那就是看起来：豪华，坐起来：舒服!这张座椅是巴斯德气囊减震座椅，充放气速度快，采用皮质包裹，扶手也是软质包裹，设计上符合人体工学，承托性好，堪称移动大沙发。座椅靠背多维度可调，扶手3挡可调，配合四向调节的多功能方向盘，无论高矮胖瘦都能找到最舒服、最适合自己的坐姿。

　　坐得舒服，休息时的体验怎么样呢?骏铃金饭碗无论是单排还是排半车型都可卧，卧铺最宽1080mm，跑长途时晚上也能舒舒服服休息好。配合多达38处的储物空间，大到衣物、被子，小到水杯票据，都能收纳整齐，日常出车有条不紊。

　　动力强劲油耗低，好开好赚钱

　　坐好、休息好，才能安心运输、安全运输，而要快速赚钱，就需要动力强一些、油耗低一些。骏铃金饭碗搭载的是安徽康明斯E2.5发动机，匹配星瑞变速箱，广受市场认可和卡友欢迎，皮实耐用、省油可靠。

　　这款安徽康明斯E2.5发动机采用了高度集成化、模块化的设计，结构紧凑。顶置4气门技术，2000bar高压共轨燃油喷射系统，雾化效果好、燃烧充分，燃烧效率也会更高。峰值扭矩460N·m，低速扭矩360N·m，起步加速性能提升15%。峰值扭矩大、低扭强，这意味着骏铃金饭碗在起步时轻点油门即可，加速超车也更轻松，运输效率更高。

　　传动方面，星瑞变速箱采用英国里卡多技术，配三椎同步器和日本进口的 NSK轴承，一指禅换挡更丝滑，精磨齿轮无需磨合。美桥高功率密度主减结合中国工况升级，在NVH性能、承载承扭、轻量化等方面领先于传统后桥，传动效率提升4%-5%，扭矩能力提升了15%-20%，扭质比提升 6%-19%。

　　发动机+变速箱+后桥的黄金传动使整车传动效率高达93%，再配合低滚阻轮胎，骏铃金饭碗每百公里可省油1.32升，以当前油价计算，一年十万公里可省10000元左右。

　　3000万卡车司机连通了发达的物流运输网络，他们是公路游牧者，更是家里的顶梁柱。他们需要以车为家、以车养家，舒适的座椅、卧铺和高效省油的动力不应该成为卡友的“奢侈品”，而应该普及为他们的“必需品”。江淮1卡骏铃金饭碗，坐得舒服、开得轻松，好开好用好赚钱，这才是真正的金饭碗。