活禽运输分秒必争，看乘龙H5载货如何兼顾时效与油耗

　　谷老板在2011年与乘龙品牌结缘，购入了首辆乘龙M5前四后八载货车，这辆车伴随着他的活禽运输事业走南闯北，整车的节油与可靠性能让谷老板对乘龙品牌的信赖与日倍增，“为了高出勤，就得让车辆保持最佳状态，会每两年左右就换一批车，乘龙车我们这十几年都一直在用，购入了很多批次，对于乘龙车，我是信得过的。”谷老板的车队规模达到了70辆，其中乘龙卡车就占到40多辆。近期，谷老板因替换老旧车辆，购置了十几辆22款乘龙H5载货车，就让我们一起来听一下，谷老板是如何看待这批车辆表现吧。

　　大马力、低油耗，确保高效运营

　　谷老板车队的主要运输路线是威海至广州、广西，装载15吨左右的活禽，单趟运距在1500-2000千米之间，“两广路段山区较多，车子就得够劲，才能更好爬坡。这次买的十几辆车都是22款的乘龙H5，选择了更大马力的发动机。”

　　据张老板介绍，他买的这批乘龙H5载货车搭载的是270大马力玉柴国六发动机、法士特8挡变速箱及4.1速比驱动桥，动力链展现出可靠的稳定性，保障了车队的高出勤率，为车队运营降本增效。

　　“马力增大了，运输时间减少了，但油耗却还是和之前的差不多，百公里维持在20升左右，有时候单程能低至18升多，让我觉得买得就非常值。”优秀的燃油经济性加上超高的出勤率，让谷老板对22款乘龙H5载货车赞不绝口。

　　高品质，开着舒适，用得舒心

　　“车队司机跟我反映，车的操纵很轻便，离合换挡操作起来很舒服，驾驶室空间够大，坐着不压抑，卧铺宽休息好，大家都抢着开。”谷老板表示，车辆的舒适性能对于车队的运营也有很大影响，有了这批新款乘龙H5载货车，以后招募司机都会更好招了。

　　谷老板对于乘龙卡车的青睐，也源于乘龙品牌的优质服务，“乘龙车质量好，稳定可靠，出勤率有保障，油耗低，维修点也多，保养维护不贵，服务态度还特别好，有谁会不喜欢呢?”谷老板说，“乘龙车在威海的口碑就特别好，加上很多同行看我们车队每天都一趟趟地频繁出车，只有人休息，没有车休息，都跑去买乘龙车了，乘龙车现在都成我们这活禽运输的标配了。”

　　在实际运营过程中，谷老板坦言22款乘龙H5载货车给了他出乎意料地运营效益，并打算车队此后购置更多的乘龙H5载货车。有了大马力、低油耗的22款乘龙H5载货车的加持，相信谷老板车队的运营效率将会再上新台阶，活禽运输生意越来越红火!