货源差、车不好、不赚钱？福田祥菱用户邢福祥表示不存在

导读：正如中国画写意的挥洒自如，邢福祥的运输状态同样轻松惬意，不经意间透露出的满足有着运输人少有的豁达和乐观，这份满足得益于福田祥菱带给他的踏实和放心。而今，福田祥菱小财鹿已经陪伴邢福祥走过了23万公里路程，未来他们还将继续携手走得更远。

与邢福祥聊天是一件很愉快的事情，从他的话语里根本感受不到卡车司机常有的那种憋闷和烦躁，你能很轻易的捕捉到他情绪中的轻快和满足。

细细想来，邢福祥到底哪里不像是一个卡车司机呢，也许是在用车辆带给他的轻松和愉悦吧。

降本赚钱一把抓 福田祥菱很完美

寻常的卡车司机最容易吐槽的就是货源差、车辆不好、不赚钱，但是中国卡车网记者与邢福祥聊天时，这些字眼根本听不到。提起他目前使用的福田祥菱，他更是快人快语的告诉记者“这个车又实惠又省钱“。

邢福祥进入货运领域已经有十余年了，平时主要在东港市运输轻抛货，手里的这台福田祥菱使用了将近4年的时间，跑了有23万公里，是他目前最满意的车型。

从进入货运行业开始，邢福祥就接触了形形色色的运输货物，玻璃、饲料、百货等等，尽管货物都不重，但是种类复杂，无论是哪种货物，福田祥菱都能满足运输要求，将货物准时的送到目的地。

“反正每天也不固定跑多少活，有多的时候也有少的时候，现在也有一些固定厂家的货物运输，没有闲下来的时候。“ 就是这样周而复始，这辆被朋友推荐购买的福田祥菱陪伴了邢福祥将近4年的时间里，几乎没有出现什么问题，让他运输起来很省心。

对于很多卡车司机来说寻找合适的货源是一件很困难的事情，但是在邢福祥这里根本不存在，问起他目前的运输情况，他直接一句“活多，成天都有”揭示了其真实的运输状态。

常年在当地拉货，邢福祥自然也结识了很多的客户，在他看来，这都是祥菱车的“功劳”：“都是一样的送货，车子不发生问题，越省钱活就越多，价格都差不多，肯定大家都喜欢找你。“

车好人勤快运输业务越来越多，因此仅仅一年的时间，邢福祥的这台福田祥菱小财鹿就收回了成本。

当然，除了赚钱能力强之外，福田祥菱也是一个节省成本的小能手。得益于福田祥菱的高质品，平时只需要七八千公里做一次保养即可，无形中又节省了很多的维修费用，降本增效绝对妥妥的。

生活、财富的自由 是福田祥菱带来的底气

作为卡车司机，让邢福祥“得意”的还有它带来的自由。

“开车拉货很自由，想出车出车，想歇歇歇歇，非常随便和自由。“不用恪守朝九晚五，不用费心完成KPI，自己就是老板的邢福祥对于这份自由很满足，工作的随意也带动了生活的随心。

究其背后，这份笃定和淡然还是跑运输带来的财务自由从而产生的底气。购买福田祥菱，一年就收回了成本，此后的每天运输都在收获赚钱的快乐，难怪邢福祥如此满足。

实际上，这已经不是邢福祥购买的第一辆福田汽车了，此前他驾驶的是一台驭菱，但是整体使用下来他更偏爱这台福田祥菱：“这个车的设计和舒适性也都不错，宽头的设计，驾驶室也宽敞，一些设备应用也都是最新技术的，我觉得挺完美。“他还告诉记者，再过两年如果要换车的话，他还会选择福田祥菱。

与邢福祥聊天结束后，他又特意和记者发来微信，告诉记者说：我们应该感谢厂家，出这么好的车，让我们又挣钱，又经济，又实惠，非常完美！

在记者看来，福田祥菱能够得到用户如此高的评价，也不枉此车了吧！