与充电产品不同，充换电渣土车是将整车与电池分离，当电量不足时，可自行到换电站更换补能，3—5分钟即可轻松上路，解决客户续航里程焦虑，提升整体出勤水平。
项目负责人表示：
徐工的车能量回收率高，功率也大，在爬坡、加速上不费力，一天下来我们的运营效率得到很大提升!
据测算，一辆充换一体渣土车和传统渣土车相比，每年可节油2.48万升，二氧化碳排放66.4吨，减排效果相当于种植2.73亩阔叶林。
在徐州另一角，10台换电牵引车整齐排列，蓄势待发。
高频的钢材短驳运输，最讲究的便是经济效益。
徐工汽车换电牵引车将电池寿命续航加码，配备技术领先的可调节制动能量回收系统，让整车电耗更低，大大压降了厂内车辆使用成本，成为“铁”站沙场中当之无愧的运输能兵。
镜头转向河北唐山。
今年1-8月，唐山市新能源重卡上牌量超2000辆，成为河北生态城市建设的主力军。
而徐工汽车作为国内首批新能源生产资质的获得者，在近几年顺势而上，用舒适的驾乘体验，超强的黄金动力，优越的经济性能，成为唐山市场的“不二选择”。
此次交付于唐山的20台大电量轻量化版充电牵引车，将整车自重降低，配备宁德时代423度磷酸铁锂电池，续航能力显著增强，双枪直流快充不到1.5个小时，单边距离超过100公里，轻松胜任一天200公里及以上倒短运输，使经济效益逐步提高。
车更轻了，我们的净收益也就更重了!
干这行的，经济是第一要义，服务也是。
徐工汽车为客户提供全生命周期售后服务，匹配专业团队，将交付前的例行检查、交付中的随时待命、交付后的定期培训三点合一，打造全方位全周期的24小时贴心服务体系，确保客户高质、高效完成相关运输项目。
节能减排，深耕新能源沃土
擘画蓝图，深挖充换电模式潜能
徐工汽车将持续发热
织起新能源未来产业网
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