2022年初,受市场经济环境的影响,运价持续走低,而油价连连上涨。“降本增效”再次成为干线、专线等高效物流领域的首要任务。在人力、流程都优化到一定程度的时候,物流效率的提升主要依靠于机械性能的极限,运输市场催生出了对大马力车型的强烈需求,根植市场的潍柴迅速捕捉到市场的需求,正向开发出了WP14T发动机。、
大马力发动机是降本增效首选
以专线运输为例,为了提升利润,有经验的车队都会通过配货的方式实现甩挂运输,充分扩大车辆在路上的时间。更大马力的车型不仅速度更快,在弯道、坡道上的表现也更好,充分提升运输效率。
为了满足几乎365天连轴转的高效运输需求,车辆的可靠性和出勤率也尤为重要。在一些特殊长途运输工况中,横跨东西、南北的路线对动力可谓“非常挑剔”。首先要适应不同温区、海拔、湿度的环境,时刻保持动力充沛;还要在长时间的工作中保持发动机的最佳工作状态;最后还要有稳定且经济的油耗表现。
可以说,为了达到降本增效的目标,必须要有适应当下运输环境的大马力发动机。
正向开发破解干线物流难题
在这样的背景下,潍柴WP14T发动机基于市场需求深度开发,拥有动力强劲、高效节能、稳定可靠的优势。
该发动机排量13.5L,马力覆盖560-610匹,最大可输出2750N·m的扭矩。发动机在900转时就能爆发出最大扭矩,低速扭矩更大,动力性能更优。在同级别车型中,满载超车、爬坡更有劲儿,提速增效不在话下。
同时,该发动机基于潍柴51%热效率的商业化平台开发,采用了高效低传热燃烧技术、低摩擦技术等,百公里油耗同比行业平均水平低2L/百公里,真正做到了节能降本。在油价飞涨的今天,多省就是多赚,对于月运营公里2万多的高效物流来说,低油耗带来的成本优势更为可观。
除却性能和经济优势,潍柴WP14T发动机本土化适应性则是国六阶段的最大亮点。在零部件可靠性多项测试的基础上,大量的极限环境试验、台架试验是保障发动机稳定发挥的关键。能够充分适应东西、南北的干线运输环境,确保长效运营,提升收益。
没有金刚钻别揽瓷器活,成本压缩、利润空间有限的市场背景下,升级运输工具就是降本增效的良方,潍柴WP14T发动机更是深挖中国高效物流需求,量身定制的优质动力。提升效率、节能降本,为卡友创造更多价值!
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