智加科技联合荣庆物流完成100台中国最大前装量产自动驾驶重卡订单首批交付

从左往右，智加科技中国总经理，集团工程高级副总裁容力，荣庆物流董事CEO熊星明，中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣，一汽解放F事业部总经理王景晟，挚途科技CEO杜一光，方源资本合伙人兼工业组负责人张明堂，智加科技CSO&CFO韩文

　　中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣指出，就行业而言，物流运输面临的困境显而易见，比如，劳动力短缺、油价攀升、碳排放压力倍增等。这些行业痛点，加剧了对无人驾驶的渴求，也加速催化了智能物流的发展。物流行业领军企业加速布局智慧物流、加大自动驾驶技术应用，无疑有利于破解当前行业难题，推动交通运输行业“更智慧、更安全、更环保”地向前发展。

　　作为中国智慧物流领跑者，荣庆物流持续投入绿色物流技术与设备，建立智能化物流体系，推广绿色运力、实现节能减排。在商业运营方面，荣庆物流积极应用搭载智加科技自动驾驶系统PlusDrive的智能重卡，推进智能化转型，逐步实现成本优化，效率提升，改善司机驾驶体验，降低碳排放，保障道路安全，实现社会价值和经济效益的双赢。

　　自2021年9月荣庆物流与智加科技启动联合运营，开通中国首条量产智能重卡运营专线以来，量产级自动驾驶J7超级卡车已在覆盖京沪、沈海两条交通繁忙、货物运输量大的干线高速上使用，并在车辆油耗、安全性、驾驶舒适度、司机疲劳度等干线物流运输核心指标上取得了显著成绩。交车仪式上，双方发布联合运营数据报告。截至目前，自动驾驶重卡的联合运营里程数已突破90000公里，自动驾驶比例高达96.7%，并实现自动驾驶比人工驾驶节油10%。

　　智能重卡联合运营专线是荣庆物流推动绿色物流建设的关键举措。荣庆物流董事CEO熊星明在致辞中表示：“荣庆物流始终积极推进将创新技术应用在实际运营场景中，在追求降低油耗、减少碳排放的同时，持续强化货运车辆的安全性、驾驶稳定性等。今天迎来了100台也就是中国最大前装量产自动驾驶重卡订单的首批交付，这在荣庆发展历程中具有重要的里程碑意义。未来，荣庆物流也期望与各合作方继续深化合作，充分发挥各方最大协同和资源优势，进一步推进无人驾驶技术在物流运输领域应用，为物流行业取得跨越式发展继续贡献力量。”

　　智能重卡J7超级卡车的量产交付，离不开产业协同。此次中国首款前装量产自动驾驶重卡J7超级卡车的大批量下线交付，是一汽解放布局智能重卡，发挥产业集群生态优势的成果。一汽解放F事业部总经理王景晟强调：“自启动“哥伦布智慧物流开放计划”以来，一汽解放加速推科技创新产品，为物流行业智能化发展赋能。作为商用车领军企业，我们一直努力打造智慧型、开放型、生态型联盟，凝聚产业链上下游合作伙伴，共同探索新技术、新模式和新市场。未来，我们将继续携手合作伙伴，共同推动中国智慧物流开启新篇章。”

　　智加科技和挚途科技作为自动驾驶核心技术产业化的合作伙伴，将继续发挥产业资源优势，共同推进智能重卡的量产落地。挚途科技CEO杜一光表示：“此次J7超级卡车的批量交付，是挚途科技联合智加科技等合作伙伴共同助力一汽解放落地智能重卡的又一关键性进展。未来，挚途将深度服务荣庆物流车辆运营各个细分场景，通过全场景、多维度的服务，打造智能驾驶赋能智慧物流的标杆，引领自动驾驶行业规模化商业落地。”

　　作为荣庆物流联合运营专线重要的技术赋能伙伴，智加科技中国总经理容力表示：“首条量产智能重卡联合运营取得的成绩，离不开荣庆物流对智加科技的高度信任和密切合作。此次携手挚途科技、助力一汽解放完成J7超级卡车大额订单的批量交付，是对智加科技L4全栈技术研发实力、产品工程化以及商业化运营能力的多重肯定。随着自动驾驶商业化提速，安全、舒适、节能、环保的智能重卡将为物流行业的数智化升级注入新动能。”

　　荣庆物流和智加科技联合运营的合作范式，已初步凸显自动驾驶产业链深度融合和上下游的协同优势。方源资本合伙人兼工业组负责人张明堂表示：“作为投资人，非常高兴能见证自动驾驶技术在真实物流场景的应用以及给行业带来的商业运营价值。未来，我们将继续推动前沿技术对实体经济的赋能，促进物流行业继续向安全、高效、绿色的方向发展，实现绿色智慧物流的远景目标。”

　　低碳转型、降本增效是目前物流行业的核心命题。基于自动驾驶技术成功规模量产的智能重卡以及初期商业化运营带来的环保价值和经济效益，为物流行业的智能升级和结构化改革提供了可行的转型路径。此次中国最大前装量产智能重卡的交付，标志着中国物流行业的绿色革命和智慧发展加速进入落地阶段。随着智能重卡在干线物流运输任务中的广泛规模应用，双碳目标下的绿色物流产业蓝图将徐徐展开。