返程无忧 节能先锋 上汽红岩杰虎H6子母车震撼发布

　　活动现场，杨培强将象征财富的“金钥匙”递交到茌平升腾物流有限公司总经理王曰洪手中，为双方的合作发展开启了新篇章。上汽红岩杰虎H6子母车凭借其动力强劲、省油低耗的优势特性为当地用户带来了煤炭运输新方案，在发布会现场一举拿下“105对，共210辆”订单，并在当日晚宴又收获“209对，共418辆”订单，8月2日，上汽红岩共计取得了“314对，共628辆”子母车订单的好成绩。

　　聚焦煤炭细分市场，上汽红岩杰虎H6子母车重磅发布

　　山东煤矿资源丰富，全省含煤面积约1.65万平方公里，约占全省陆域面积的11.5%。尤其是随着秋冬季节即将到来，煤矿生产、运输已然成为影响民生的重大事项。然而煤炭公路运输路况不佳，单向运输、返程空载更导致煤炭运输成本不断攀升，让如何压缩返空成本、提高收入，成为了煤炭运输用户关注的头等大事。为提升煤炭运输用户的运营收益，上汽红岩深入研究细分市场用车痛点，通过头挂一体化匹配及轻量化等技术升级，为煤炭资源运输用户带来了更加高效的运营解决方案——上汽红岩杰虎H6子母车。

　　上汽红岩汽车有限公司牵引车事业部总经理郑宇龙在致辞中表示，上汽红岩杰虎H6子母车的到来，是上汽红岩集合细分市场特点及用户需求创新研发的最新成果，它生动展现了红岩“以用户为中心”的品牌价值理念。在新一季煤运热潮来临之前，上汽红岩率先推行更加高效的解决方案，不断升级优化产品的同时，更联合国内外顶级供应商科技，以全新的“子母车”煤运理念为突破口，助推细分市场快速发展。

　　返程无忧节能先锋，为山东用户打造高效运输方案

　　活动现场，上汽红岩高级产品工程师陈迎还对本次推出的红岩杰虎H6子母车的不凡实力进行了全方位的解读。他讲到，“子母车”顾名思义就是两辆车如同一对母子般独立而统一，在煤炭运输过程中，两车同时载货前往，卸货后，再由母车“背”起子车返程;这样的创新运输形式，不仅可以做到子车0油耗返程，减少轮胎损耗，司机还可轮流驾驶母车，使人力成本直接减半，大大提升了煤炭运输的利润空间。陈迎深入浅出的讲解，让普通用户对上汽红岩杰虎H6子母车有了更深层次的理解，上市当天就迎来了“订单破三百对，超过六百辆“的好成绩。

　　本次推出的上汽红岩杰虎H6子母车针对煤炭运输用户的痛点进行了多处升级，在动力方面，搭载的是科索C11发动机，功率覆盖400hp-460hp，扭矩覆盖2010Nm-2110Nm，动力十分强劲，能轻松驾驭煤炭运输路况，助力用户全擎创富;在省油方面，搭载了国内唯一的EVGT涡轮机构，瞬态响应能力提升，起步加速提升15%，油耗降低2%;在降重方面，上汽红岩杰虎H6子母车采用轻量化设计，采用高强度钢管，每米降重1.46-4.24kg，减重12kg，既能合规多拉，又为整车减负，提高运输效率的同时创造更多盈收。

　　上汽红岩杰虎H6子母车的问世，为山东聊城煤炭运输市场找到了破局之道，凭借优秀的产品实力与绝佳运营方案，让日常运输痛点迎刃而解。相信在上汽红岩杰虎H6子母车的助力下必能使运输事业流蒸蒸日上，让山东煤炭行业再创新高!