近日，成都市人民政府办公厅印发了《成都市优化交通运输结构促进城市绿色低碳发展行动方案》(以下简称《行动方案》)和《成都市优化交通运输结构促进城市绿色低碳发展政策措施》(以下简称《政策措施》)。其中明确了将推动车辆动力向清洁能源转型，淘汰国三及以下排放标准老旧车40万辆，并针对购买新能源车辆的用户进行大力补贴。
《行动方案》从促进绿色出行、优化货运结构、推广新能源汽车、建设绿色智慧交通基础设施4个方面绘制了路线图，其中就包括推动车辆动力向清洁能源转型。
行动方案中指出，要加快推动城市公交、巡游出租、网约、城市物流配送、建筑垃圾运输、混凝土运输、公务等公共领域车辆电动化，大力推动私人及企业用车等领域车辆新能源化，加速淘汰国三及以下排放标准老旧车。到2025年，全市新能源汽车保有量达到60万辆，力争达到80万辆，淘汰国三及以下排放标准老旧车40万辆。
同时《政策措施》围绕鼓励绿色出行、推广新能源汽车、推动适铁货物运输“公转铁”等方面制定了10条政策为交通运输结构优化调整提供坚强保障，
在推动工程车新能源化中指出，对在2023年12月底前将本市注册的燃油燃气建筑垃圾运输车、混凝土运输车报废或转出成都，并购买新能源建筑垃圾运输车、混凝土运输车的，分别按照相关政策给予20万元/车、30万元/车资金奖励。鼓励使用新能源建筑垃圾运输车、混凝土运输车，逐步提高工程建设项目新能源建筑垃圾运输车、混凝土运输车使用率。
同时推动环卫车新能源化，鼓励环卫作业使用新能源汽车，将使用新能源环卫车成本增长纳入环卫作业经费进行招标。
在促进新能源汽车消费方面，政策措施中指出对将在本市注册的非营运性质国四及以下排放标准车辆报废，并在本市购买和上牌新能源汽车的单位和个人，给予小型车2000元/辆、中型车5000元/辆、大型车8000元/辆资金奖励。
此外，政策措施在支持铁路专用线建设和支持适铁货物运输“公转铁”上也做出了很多的规定。
