30台乘龙H7智享版出车，开启柳钢干线运输新征程

继2022年6月柳钢集团订购500台乘龙H7换电重卡之后，7月又有30台乘龙H7智享版重卡加入了柳钢的原材料干线运输作业之中，助力柳钢降低运营成本，提升运输效率。

2022年7月14日，东风柳汽乘龙经销商玉柴物流在玉林桂东南（国际）卡车产业园举办了30辆乘龙国六牵引车承运柳钢原材料运输项目出车仪式。

出车仪式简单务实。玉柴物流领导对即将奔赴运输一线的卡车司机们发表讲话，一方面激励斗志，鼓舞士气，增强队伍凝聚力；另一方面也着重强调了安全驾驶的重要性。随后现场专门开展了驾驶员安全培训，详细讲解了乘龙卡车的日常保养，24小时急救电话等知识，特别是对“柳钢安全生产十大禁令”、“柳钢物流公司安全生产十大禁令”、“主要违章及事故考核规定”作了详细的讲解，让司机们对安全常识有所了解，也为日后的规范行驶保驾护航。

本次承运柳钢原材料运输的30台乘龙H7智享版，搭载玉柴K13国六重型发动机，排量为13L，输出功率覆盖530-600马力，最大扭矩达2600牛米，整车动力非常强劲，无论是重载、坡起还是高速巡航，动力响应均十分及时，针对干线物流专属调校，轻易实现节油快跑。

乘龙H7智享版还搭载法士特集成式自动挡变速箱，精准匹配挡位，实现智能换挡，比手动挡更加高效节油，也避免了司机长时间频繁挂挡、踩离合的繁琐操作，彻底解放左脚和右手，降低驾驶员疲劳，干线运输更轻松！

除此之外，乘龙H7智享版整车采用轻量化、科学优化设计，应用高强度材料，使全车更轻250kg以上，还匹配了乘龙V+车联网的AI节油技术，以及整车的低风阻设计、低滚阻轮胎的应用，让全车的节油性能得到大幅提升，实现百公里油耗综合降低1.5L！全车采用免维护技术有效减少了车子的进站维护次数，出勤率更高。用更低的油耗成本和更高效的出勤，真正实现车队运营降本增效！

钢铁行业是我国工业碳达峰、碳中和的主战场之一，在此背景下，东风柳汽乘龙作为国内商用车行业的佼佼者，紧跟国家双碳战略步伐，积极研发高效节油产品与新能源绿色产品，助力柳钢集团在运输环节全面提升绿色低碳车辆的应用率，将低碳战略落到实处。