当前,随着“双碳”革命的兴起,许多商用车品牌和物流企业勇于承担社会责任,用实际行动助力“碳达峰、碳中和”目标的达成。其中,宇通商用车和滦州市兴兴物流有限公司(下文简称兴兴物流)的首次触“电”,无论对于双方还是城市的绿色发展都意义非凡。
提起兴兴物流的所在地滦州市,可能许多人不太熟悉,这个河北省直辖县级市现由唐山市代管。据了解,滦州市矿产资源跟唐山市一样丰富,其中铁矿储量最大,是中国四大铁矿区之一,占全国铁矿保有量的五分之一,而兴兴物流的业务开展正是围绕着铁矿开展,这个于2022年2月成立的新物流公司,在同年6月就一次性订购了30台宇通纯电牵引车,大有“初生牛犊不怕虎”的果敢,兴兴物流为何能有如此大胆之举?带着这样的疑问,中国卡车网记者采访了兴兴物流的总经理赵祥军。
敬于品牌力,携手前进
赵祥军是一名运输“老炮”,在运输行业已深耕十六年之久。在摸爬滚打中,赵总阅车无数,经验丰富,他深知一台好车对运输公司的重要性,选择宇通纯电牵引车是他深思熟虑后的决定。
据了解,赵总的兴兴物流所购的宇通纯电牵引车主要用来运输铁粉,从工厂拉到港口,往返运距在150公里左右,一天两趟,前期的运输装备是交给燃油车,后来为响应政府号召,赵总准备采购一批零污染、零排放、高安全性的纯电动牵引车。
谈到为何会在诸多新能源重卡品牌中选择宇通?赵总表示:“首先,宇通在新能源领域有深厚的技术沉淀,在技术能力和产品实力上毋庸置疑;其次,我曾多次前往同行公司进行考察,了解了很多关于宇通纯电车型的运营情况,已经证实宇通纯电车型的三电系统在质量上没得说,电池可靠、驱动电机性能稳定、电控技术优势明显,所以用起来放心!”
“其实在批量购车之前,公司已经有几辆车在试运行,总的来说无论是车辆的稳定性、舒适性还是实际运营表现都挺满意的,最关键的还有服务,宇通重卡在售后这块做的非常好,356天24小时厂家售后直服,车辆时刻追踪,确保车辆高效运营,”赵总补充到。
忠于高运营价值,低碳发展
批量采购30台纯电牵引车,这对刚成立不久的公司来说是一笔非常大的投入,不过赵总有他自己的考量,赵总说:“虽然纯电牵引车投资成本较大,但从长远来说,它的运营成本相较于燃油车来说运营成本却低很多。”
目前,宇通纯电牵引车在兴兴物流试运行快一个月了,因而与燃油车运营表现的各种比对,赵总已了然于胸。赵总对记者说到:“燃油车一辆一天成本1000块钱的话,宇通纯电牵引车一辆一天成本500元就够了,能耗成本至少降了一半。另外,宇通纯电牵引车的维保成本也很低,一辆一年能节省1-2万元,况且其中还有许多‘隐形’福利,比如减少了维保次数和等待维保的时间,车就能多跑些趟数等,运营成本下降和带来的便利性真的特别明显。”
响应国家号召,实现绿色运输的同时,兴兴物流也实现了降本增效,这得得益于赵总在选车时坚定地选择了宇通纯电动重卡。此后,一台台宇通纯电动重卡将以全生命周期的更低的使用成本,更优的品质和售后服务护航兴兴物流的每趟运输,助力兴兴物流兴旺发展。
在绿色发展道路和企业发展的道路上同时迈出坚实的一步,这是兴兴物流双赢举措,未来,兴兴物流与宇通商用车还会有更深度的合作。
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