刘师傅来自于安徽蚌埠,尽管年龄不大,但他却是一位拥有近20年驾龄的老司机。而深受他信赖的江淮跨越K7在三年的陪伴中表现相当不错,为刘师傅创造出很高的效益。他对其评价是:“江淮跨越K7,冷链运输没毛病。”
冷链运输选对运输伙伴很重要
刘师傅这辆江淮跨越K7主要跑冷链运输,主要运输是蔬菜和高档水果类,现在的运输路线是新疆到甘肃等地,长期的运输效果告诉他,江淮跨越K7不负重托。
当年买车的时候,刘师傅也是对比了多家品牌的车型,但他一眼就相中了江淮跨越K7。目前,这辆江淮跨越K7已经陪着刘师傅走过3年了。
“我的江淮跨越K7运营了3年多,跑了40多万公里,外观依旧很板正,看起来和新的没啥两样,更关键的是三大件的品质稳定可靠,除了正常保养,基本上没出过啥故障。”入行二十多年的老司机刘师傅告诉记者:“我们家乡品牌的江淮重卡在路上跑的越来越多了,说明在市场的认可度越来越高了,尤其是在南方区域,我每次在停车装货卸货的空闲时间里,前来咨询江淮重卡车辆使用情况的司机也有很多。
高效率低油耗 冷链运输不掉链
冷链运输讲究的就是一个“鲜”字。“鲜”的背后意味着食品的安全与品质,意味着让食材在最短的时间内从原产地到达消费者手中。而时效的最直接体现是车辆的性能表现。刘师傅的车总能在规定时间内提前2-3个小时到。提到这一点,刘师傅的喜悦溢于言表,“我很庆幸自己选择了江淮跨越K7,它动力强劲,保障了物流的高效,使我能够挣得更多”。刘师傅认为,一辆好车是可以陪你共同奋斗的。
“不同于其它运输类型,冷链运输对时间的要求比较严格,运输时间过长就会影响货物的品质,造成不可挽救的损失。”在提高运输效率、提升盈利能力这方面江淮跨越K7牵引车就做的非常好,时速90公里,跑起来很轻松,发动机噪音小,开起来非常舒服。”
更让刘师傅高兴的是,江淮跨越K7就是一辆高效的赚钱利器。刘师傅的车天天在路上跑,目前跑了近40万公里,刘师傅表示:“江淮跨越K7高效可靠,出勤率高,让我的客户越来越多,你的时间快,客户也愿意跟你合作,也能适当给你更高的利润。”刘师傅对江淮跨越K7相当认可,他相信,搞物流运输只有跑出来才能赚到钱,今年按照这个节奏,在运价比较低的情况下也能够跟往年持平。
在交谈中,刘师傅对江淮跨越K7的燃油经济性给予了极大肯定。“自己跑运输以来,我非常关注车子的油耗。相比我朋友开的其他品牌卡车来说,跑云贵川路线,这辆跨越K7每百公里能节省4升油左右。以目前云南地区约8.83元柴油单价来计算,跨越K7每100公里便能节省35.32元的燃油成本。以我现在车辆的总行驶里程40万公里来计算的话,光燃油费用就节省了十多万元,这可是一笔不小的数目了。”刘师傅这样分析道。
另外,江淮跨越K7舒适性也令刘师傅倍感满意。他告诉记者,“如果车辆舒适性不行的话,我开一会儿就觉得累,更别说是一口气开几个小时了。自打我接触跨越K7以来,我就感受到了跨越K7的舒适性能好,驾驶室设计合理,座椅和靠背都很符合人体结构,而且后排卧铺的空间也挺大的,我们还可以利用货主卖货的时间躺一躺、歇一歇。这样一来,即便是在长时间开车的情况下也不会感到疲劳。”
优服务 更信赖
除了拥有高效可靠的质量和超强的盈利能力,在售后服务方面江淮重卡针对跨越K7车型更是提供了VIP售后服务待遇。
刘师傅告诉记者:“江淮重卡的服务确实做到了同行业的佼佼者,我们跨越K7车有一个小群,就是主要的售后服务的领导和各大服务站的领导,所以说只要车子出现问题或者需要更换易损件,不管多远,只要一个电话附近服务站就立马派人过来组织维修。总之江淮跨越K7牵引车让我用起来省心、放心、舒心。我觉得自己经营车,也没有什么后顾之忧,江淮重卡质量有保证,服务和售后都可以,不让我们担心和操心。这几年车子经营的不错,日子过得风风火火,江淮重卡就是我的福星。”
有人说真正的喜爱是刻在一个人骨子里的,这句话在刘师傅身上体现的淋漓尽致,“车跟人一样,你用心呵护,它才能跑得更给力。”细心的刘师傅很爱惜自己的车。同时我们相信,在未来,江淮跨越K7也让会为刘师傅创造更大的价值,他与江淮重卡的路还很长很长。
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