钒基后处理,可靠有保障
上菲红CURSOR系列国六发动机,采用了钒基无忧后处理技术,是目前国内唯一的国六钒基后处理技术。钒基具有高抗硫性,不容易与燃油中的硫元素发生反应,这使得上菲红CURSOR系列发动机的油品适应性更强,能够有效减少国六发动机后处理器硫中毒的风险,使得车辆更具可靠性。此外,上菲红CURSOR系列发动机采用菲亚特动力科技第六代高效SCR的HI-eSCR后处理技术,NOx转换效率高达95%,也让发动机产生更少的颗粒物。
菲钒不停车,高效赚不停
上菲红科索系列发动机的三款产品:CURSOR 9、CURSOR 11、CURSOR 13,覆盖290-560马力,起步爬坡动力充沛,轻松玩转各种恶劣工况。此外,上菲红CURSOR系列发动机由于拥有独特的后处理钒基技术,车辆在行车过程中就可以进行DPF再生,无需人工操作驻车再生按钮,也无需每行驶8000公里就需要停车40-90分钟进行驻车再生。不停车再生,车辆就有了更多的运营时间,用户的出勤率也随之提高了,可以开足马力跑运输,高效赚不停。
菲钒长维保,省心有门道
在长途运输的过程中,车辆经常会面对一些较为恶劣的运输场景,如果车辆经常出毛病,不仅会耽误运营时间,而且还会增加运营成本。而上菲红CURSOR系列发动机的DPF保养周期可达45万公里,比竞品提升了50%,还有10万公里超长换油里程,可以有效降低卡友的维保成本,助力卡友高效运营,省心跑运输。
上菲红CURSOR系列发动机,以独特的技术、高效的出勤、省心的维保持续赢得用户的认可与信赖。任它路途艰险,科索自有高招。高效助力货运,伴您运输时光!