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从冷藏车到医废转运车再到疫苗运输车,奥铃如何实现三级跳?

2022年6月10日,顺丰&奥铃·首批医药冷链运输车交车仪式在北京举行,共交付13台奥铃大黄蜂冷藏车。福田奥铃本次交付的冷链车型为新国标中最高级H类产品,专项对应生物制品冷链运输,运输物品涵盖疫苗、激素、血液、胰岛素等。

根据新国标规定,将冷藏车划分A至H八个种类,分别适用不同场景冷链运输。A-F类对应易腐食品,主要用于蔬菜水果、海鲜等场景冷链运输,非常考验冷藏车的保温、制冷效果。G、H类对应生物制品,主要用于医疗领域,不仅需要性能出色的运输车辆,而且运输该类货物的车辆还需要符合药监局新版GSP认证,对货物摆放位置、温度检测设备、管理流程等环节都对应标准,可以说是冷链运输当中要求最严格的。

从冷藏车到医疗废物转运车再到疫苗运输车,奥铃实现了F类冷藏车、冷藏特种专用车再到H类冷藏车的三级跳,这背后隐藏着哪些独门秘籍呢?现在就让小编为您一一揭晓。

奥铃冷藏车秘籍一:底盘、动力、轻量化三绝

冷藏车需要高可靠性,运送途中的任何故障,都有可能导致整车货物因为温度变化或不能按时到达而损毁。奥铃冷藏车采用康明斯+采埃孚的动力链组合,整车底盘上装一体化设计,上装厢体内外部蒙皮采用复合材料,重量轻、强度高、耐腐蚀、抗老化,使其拥有着优于行业平均水准的高可靠性。

冷藏车在车辆运行的同时还要制冷,这就需要车辆拥有足够大的动力。奥铃冷藏车搭载动力强劲的发动机,实现高速行驶与稳定制冷双重保障。

奥铃冷藏车应用 “蚁象”轻量化技术,相比同类产品更轻(奥铃大黄蜂冷藏车较同类产品轻1000斤),拥有更大的载重空间。

奥铃冷藏车秘籍二:黑科技“福冷仙”技术平台

奥铃冷藏车应用的“福冷仙”技术平台,可以同时实现“智能化”和“多功能化”,能打通各种基础技术与功能模块,可实现底盘、冷厢和冷机模块化、一体化、定制化、智能化制造,进而让奥铃冷藏车制冷和温控的功能大大提升。

奥铃冷藏车上装配置的强劲冷机可以将平均温度保持≤-20℃,并提供冷冻、冷藏、保温、恒温等多种精准控温方案,匹配各种货品的温度要求。多温区冷藏厢可以实现分区控温,保温能力可达到国家最高标准H类。

智能温控既可以让司机在驾驶室调节冷厢温度,也可以通过手机APP实现冷机自动启动,还可以通过远程监控让车队管理者实时监控温度和货物状态。智能故障预警系统对厢体进行监测,一旦厢体温度出现异常就可以提前警示,避免货物受损。

奥铃冷藏车秘籍三:品牌口碑之选,大客户自然信赖

自上市以来,奥铃冷藏车销量不断攀升,2020年位居冷链行业第一,2021年依然保持第一,并荣获中冷联盟、中冷协冷链物流协会授予的“2021中国冷藏运输装备推荐品牌”。

除了卓越产品和优质的售后服务,福田奥铃的良好口碑也是大客户选择奥铃冷藏车的重要因素。今年1月至5月间,奥铃向陕西双汇物流累计交付冷藏车66台,使得奥铃冷藏车在车队中的保有量升至80%以上。陕西双汇物流负责人介绍说,陕西双汇物流是双汇集团旗下子公司,以运输生鲜、冷冻产品为主。公司至今成立3年间也购入了许多品牌的冷藏车,面对如此苛刻的考核,唯有应用“福冷仙”冷链技术的奥铃冷藏车,在运营管理中表现最佳。

冷链产品三级跳,见证了福田奥铃在冷链领域不断产品创新及服务升级。福田奥铃将坚持秉着“客户的生意就是奥铃人的命”的理念,持续以用户需求为基础,以技术创新为重心,不断推出更优质的冷链物流产品,实现在冷链运输领域的不断跃级,助力中国冷链物流更快、更好发展。

来源:福田奥铃 作者:lily
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