喜欢一个人可以倾一座城，喜欢一款发动机呢？可以做出怎样的举动，由此而选一辆车或许是他们最深情的告白。作为汽车最重要的零部件，发动机直接决定了车子的好坏，那么什么样的发动机能够让人坚定不移？近日，中国卡车网记者采访了江西抚州的车主付旺云，1999年出生的他在大多人看来还是个学生模样，然而，他早已挑起家庭生活的胆子。
没有一次试驾 他进店就提了车
只有23岁的付旺云算得上千禧一代，也是目前最年轻的一批卡车司机，他们身上不同于60、70后卡车司机们对价格的追求，更偏向对品牌、动力、智能化、外观等方面的探索。也正因此，他们买车的原因千奇百样，对于车辆的思考也更加多元化。
作为“Z”世代的卡车司机，付旺云身上有属于这个时代的标签。他告诉小编自己当上卡车司机只是一个偶然的选择，在此之前他一直都在工厂打工，因为无法习惯里面的工作节奏和枯燥琐碎的生活，他才决定开卡车。“我去年才考的驾照，当司机也是临时起意的决定。之前一直在工厂打工，既不自由，工资也低，呆在里面感觉太束缚太累了，就听了家人的建议考了驾照转行当司机。”
付旺云表示，今年2月他才买了自己的第一辆车，正式开启卡车司机的工作。“这辆车是奥铃速运车型，搭配的是福田康明斯2.5升发动机，整车下来将近13万元。”
”谈到买车的原因，付旺云表示自己一开始就是被福田康明斯发动机所吸引。在买车之前，他在网上看了不少发动机的介绍和车子的讲解，最终他把目标锁定在了3款车型，其中两款搭载的都是福田康明斯发动机。“我的叔叔是开轻卡的，他也建议我多看看福田康明斯发动机。”
“买车之前我没有试驾过，除了叔叔的车外，我没有开过别人的轻卡。等到提车的时候我直接去了4S店，没有任何犹豫，就拿下了奥铃速运轻卡，搭载的是我最看好的福田康明斯发动机。”
小编了解到，付旺云的这辆奥铃速运已经行驶了4600多公里，运输范围主要是以江西为中心去湖南湖北、以及广东广西等地区。“这4600公里其实只是50天的行驶距离，3月29号以后因为疫情的原因我就回到了老家一直没有开车，等到五一前后准备再出去”
或许是命中注定的缘分，这辆车跟付旺云之间似乎也有了默契。付旺云告诉记者，他通常都是一个人开车去往各个省市，拉的货物包括蔬菜水果、家具等物品。正常情况下一个月会休息6天左右，每一次出发他都会跟车子说几句鼓气的话，而每一次车子的表现都让他非常满意。
每天行驶500公里 发动机是最重要的选择
只因为福田康明斯的发动机，付旺云就认准了一款车，看似有些不可思议的理由背后，却是以付旺云为代表的“Z世代”对于选择自主权的定义和新的价值观念的碰撞，在他眼里，卡车不再仅仅是生产资料，更多的承载着生活和工作质量的高低，也代表着远方的路。
驾驶几个月来，付旺云与福田奥铃的关系也变得更加融洽，他告诉小编因为自己跑外地比较多，有时候一走就是十多天的闭环路线，因此他大部分的时间都是以车为马，以车为家，一人一车的生活看似枯燥，却让他看尽了路上风景，也感受到了人间烟火气。
“最多的时候我曾经连续跑了半个月，就是在各个地方运输送货，白天开车晚上就在车里睡觉，躺在车里不觉得拘谨，驾驶室的空间还是足够的。”
除此之外，最让付旺云满意的还要数发动机的可靠性。“这辆车是平板车，满载的时候不到1吨，平均下来百公里油耗不到11升，不过这是车子磨合期的数字，接下来肯定会好得多，现在油价贵的离谱，但就油耗来说，福田康明斯的发动机还是很好的。”
还有是发动机的可靠性。因为一个人开车，发动机的好坏直接决定了一路上顺利与否。付旺云告诉小编，尽管自己开的车并不算多，但他笃定这辆车的发动机是最好的。“这是我做了很多工作才做的选择，其实就国内轻卡来说，大家做的都大差不差，选择对了发动机就等于选对了车，目前来看福田康明斯是很靠谱的。”
首次进4S店就提车，看似“轻率”的选择背后，是付旺云全面、认真的价值观，认准自己喜欢的，选择适合自己的，付旺云做出了选择，也做对了选择。
