匹配针对国内工程车所定制的玉柴K08发动机，让这款红岩混凝土搅拌车整车油耗、动力以及性能各方面都得到了显著提升，成为了市场宠儿。
在用户看来，玉柴K08发动机动力强悍，开起来很有劲，直接4、5挡起步，非常轻松，爬坡也是一样，动力随叫随到。在7.7L排量区间，玉柴K08机型是同级别发动机里马力最大、扭矩最大的产品。
此外，搭载玉柴K08的红岩搅拌车，除了在平均油耗方面有着不错的优势之外，停驶搅拌状态下同样也有着出色的油耗表现。面对当下不景气的运输行业，玉柴再次抛出了“大招”，对大型车队来说，如果每天每辆车能够省下几升乃至十多升油，将能为用户大大降低运输成本。
