肖伟今年40岁,来自安徽临泉。生意蒸蒸日上的肖伟是临泉当地小有名气的物流老板,从事砂石运输近二十年的他,凭借自己的勤奋和好人缘,白手起家,从单枪匹马独闯到成为坐拥13辆重卡的车队老板。“我是18岁就进入这个行业的,刚开始跟着表哥跑车,有了驾照之后,就是给运输公司拉货跑运输。后来有一定积蓄后自己开始养车,一直到现在。”提及过往,肖伟说,从给别人开车,到自己养车,再到有了自己的小车队,一晃已经20年了。
肖伟与他的欧曼车
提及与欧曼的缘分,肖伟说道,“我2017年3月份的时候就购买了第一辆欧曼GTL手动挡的重卡,现在还在使用,油耗及可靠性都很不错。”因此,在去年6月底买车的时候,肖伟又一次性购买了12辆欧曼EST自动挡重卡。“由于我的第一辆欧曼GTL重卡使用的非常好,在选车的时候,我首先考虑的就是欧曼重卡。”肖伟介绍道,在选车的时候,自己更多考虑的是可靠性、经济性以及车辆的舒适性,只有这样才能节省运营成本。由于目前的业务主要是跑临泉到驻马店的砂石料运输,对车辆的性能品质要求很高。
选择欧曼自动挡,省油又可靠
砂石运输频繁进出工地,工况相对复杂,车辆的性能和品质必须过硬才能担当重任。肖伟提到,目前自己的车队每辆车配备两个司机,从临泉空车而行,单程奔袭180公里抵达驻马店确山县,再满载运到临泉的水泥搅拌站。素日往返360公里,一辆车一天要跑两趟,做到人歇车不歇。由于车辆常年以国道、省道、县道为主,另外,砂石料货物质量相对较沉,车货总重达到了50吨,对车辆的动力性也是一大考验。据了解,肖伟车队的欧曼自动挡重卡搭载的是福康发动机,动力足、爆发力强,而且发动机的可靠性高,没有出现过任何问题。
此外,这12辆欧曼EST自动挡重卡不仅马力大、速度快,关键还非常省油,非常符合砂石料运输的需求。“我的这12辆欧曼EST自动挡重卡,实际运营的9个月,累计行驶里程均达到了11万公里。”肖伟说,“油耗表现我也很满意,车辆已经过了磨合期,平均百公里油耗28L左右。”在肖伟看来,这12辆欧曼自动挡重卡一年光油费这一项就能节省不少钱,对于车队的运营是一大利好消息。
选择欧曼自动挡,车队更好招司机
此外,卡车司机出身的肖伟深知,一辆舒适高的车辆,对于从事砂石料运输的驾驶员来说,意味着减轻疲劳度,提高工作效率。谈及为何选择购买自动挡的车辆,肖伟一下子打开了话匣子,“这也是考虑到运输实际工况的,常年走省道、县道低速路况,需要频繁的换挡,这对于驾驶员来说驾驶的劳动强度其实不小。使用自动挡的车辆,可以省去踩离合、挂挡的时间,驾驶员也能轻松不下。”此外,肖伟笑着说道,“现在的司机都乐意开自动挡的车,换成自动挡的车辆后,车队也好招聘司机。”
肖伟认为,值得点赞的还有座椅和驾驶室的密封性。他说,驾驶室的密封性非常好,走县道的时候扬尘比较多,欧曼EST自动挡重卡的驾驶室密封性好,扬尘不易进入驾驶室。主驾的座椅采用气囊减震座椅,减少颠簸,大大提高了驾驶的舒适度,开过的驾驶员都非常满意。
年轻就是要拼,没有什么可怕的,肖伟这样定义自己。对于他而言,欧曼自动挡重卡不仅是称心如意的运输工具,还是助推其砂石料运输事业稳步前进的可靠工具。“自动挡重卡,我推荐欧曼”这不是一句豪言壮语,而是肖伟对欧曼重卡的的褒奖。
喀什至宜宾百公里综合气耗28.8公斤,欧曼银河燃气车怎么做到的?
福康+采埃孚超级动力链,与欧曼银河燃气重卡更配
驭“气”前行,新鲜“疆”至!2024欧曼银河燃气车横贯中国新鲜之旅
百公里综合气耗28.8公斤,欧曼银河燃气车展现硬实力
跨越山海,看欧曼银河燃气车收放自如
驰骋新疆,欧曼银河燃气车无人也无惧
减重不减质,创造高收益欧曼GTL轻盈版3.0燃气车科学“瘦身”
每公里比油车省1块钱,欧曼燃气重卡成为收益能手
气耗低大马力动力足,想省钱买欧曼
服务第一才是信赖首选,欧曼燃气重卡助力高效运营
创造新价值制高点 中集·陕汽“港牵2.0一体化”新品正式上市发布
百万公里无大修 江淮帅铃值得信赖
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低,每公里节省3毛钱,欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州,财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布
26国百余名合作伙伴齐聚资阳,共绘现代商用车海外蓝图!
更智能更全能更安全,赢动AMT灵动大脑2.0让“未来已来”
“清风”袭来!汉德车桥清风系列环卫车桥全系列产品在北京正式发布!
全明星阵容 潍柴全新一代4.0燃气发动机新品正式发布
跑货运更自由更赚钱!庆铃新EV助力返乡青年开启新起点