喜欢开车的孙师傅，江淮帅铃让他觉得更稳定更灵活！

         目前我国公路网络已覆盖国土面积的98%，公路总里程和高速公路总里程已连续多年稳居世界第一，有力的促进了我国快运物流的高速发展，同时快运领域的卡车品牌竞争也更加白炽化，那么什么样的卡车更受快运领域卡车司机的喜爱呢?。

　　今天我们要介绍的故事主人公是来自辽宁的孙师傅，“只要功夫深，铁杵磨成针。”孙师傅从事快运工作已经11年，虽然现在成了快运转货站的老板，但很多事情他还是喜欢亲历亲为，特别是开车这一块，他更是一直奋斗在运输一线，因为他喜欢开车。　

“开了这么多年车，突然不让我开车反而觉得心里空落落的，握上方向盘才觉得踏实。”孙师傅说道，“我们快运运输，每次运输的货物都不完全一样，有新鲜感，而且我常跑的路线是从城市到农村，各种路况都会经历，也比较有挑战性。”

孙师傅现在开的车是一辆江淮帅铃，买了有2年零4个月了，跑了14万多公里。因为跑得多，孙师傅对这辆车了解得也比较透彻：“换车后第一感觉就是动力好了很多，提速很快。”孙师傅之前开的是一辆某品牌的厢货车型，后来因为生意做大，车子不太够用了，所以就换了帅铃。“我这辆帅铃是宽体的，车身很稳，载重能力也比以前的车强很多。因为我会经常跑农村的路嘛，车身稳开起来更踏实。”宽车身高速行驶更稳，那灵活性方面会不会受影响呢？

俗话说，实践出真知，有些事不亲自去经历是不会了解的。这辆帅铃车身比之前的车要大，但是孙师傅却说走农村路的时候比之前的车好开，这是为什么呢？“农村弯路多，以前开厢货，在有些窄路上必须得倒一把才能过去，但是这辆帅铃却能一把过。说实话，这一点我自己都感觉挺意外。”孙师傅解释道，“转弯方便了，停车挪车也更容易了。”

孙师傅喜欢车，更喜欢开车，运输路看似枯燥，但也是属于自己的短暂的旅途。跑城市路的时候，路况好，孙师傅就开启定速巡航，关上车窗、打开音乐，享受不被打扰的放松时刻。雨雪天、雾天，视线不好，孙师傅就放慢车速，打开车灯、雨刮，再打开电加热后视镜，保证后方情况也能够随时观察到。说到电加热后视镜，孙师傅对它赞赏有加：“我们这天冷，镜子上很容易结冰，以前都是手动去刮，麻烦！现在按个按钮就行。说实话，很希望这个功能所有品牌的车都能给配上。”

快运运输跑得勤，选对了靠谱的车子比什么都重要。孙师傅觉得帅铃品质可靠、油耗低，加上长换油周期能够有效提高车辆的出勤率，江淮轻卡的1号服务和每月20号的服务品牌日在用户用车过程中也能有效保障用户用车省时、省力、省心、省钱。不仅如此，帅铃高于行业的二手保值率在卡友中也拥有很好的口碑，在日后换车时也能进一步为用户节省一笔钱。未来，在江淮帅铃的优质产品和1号服务的助力下，相信孙师傅的快运生意一定会越做越好，运输之路也会越来越踏实。

“这十几万公里跑下来，感觉帅铃很踏实，这车没买错。”孙师傅性格豪爽，当初买车的时候看中了江淮是大品牌，口碑好，朋友推荐，就直奔4S店，看了一圈帅铃感觉不错后当场就下单了。“这两年用下来，车子很省心。我送货的路上会经过服务站，有时候车子需要保养什么就直接开过去，检查都免费，不花什么钱。后面呢，咱就踏踏实实把货送好，把生意做好，要说换车嘛，这车还是新的，功能好着呢，几年内是肯定不用换的。不过如果几年后需要换或者车子不够用了，需要再买一辆的话，那肯定还会买帅铃。”