迈过寒冬，我们迎来春暖花开季。尽管疫情叠加局部战争的双重影响，国际国内经济形势都不乐观，但2022年月31日上午，香港联交所传来的一则重磅消息——全球超级游艇行业公认领导者意大利法拉帝集团在香港联交所主板成功挂牌上市(股份代号：9638.HK)，引发了全球资本市场的关注。
从意大利不远万里赴香港上市，法拉帝的这波“非常规”操作，是其发展的一个重要里程碑和新起点，也足以证明全球投资者对法拉帝发展充满信心。
十年砥砺，一朝功成。2012年“逆流”布局，2022年成功上市，对于法拉帝掌舵者谭旭光来说，仅限于此吗?若如此，那就低估了“谭大胆”的大视野和大格局。
那么，谭旭光并购法拉帝、助推上市的“醉翁之意”，究竟意欲何为?
“押宝”法拉帝 打造潍柴新战略增长极
当经济出现下滑迹象之时，不是所有的企业都选择收缩战略，守住自己的“一亩三分地”，那些有实力、有魄力的企业，越是在逆境中，越能抓住机遇，开疆拓土，发展壮大自己。谭旭光率领潍柴集团就是如此。
2009年，世界上历史最悠久的意大利超级游艇生产商之一法拉帝陷入金融漩涡，濒临破产。谭旭光把握时机，果断出击，于2012年1月一举将法拉帝公司收入麾下，直接进入全球顶级的豪华游艇市场，掌握全球最优秀的游艇产业资源。
一家专业生产发动机的公司，为什么要进入游艇产业?
事实上，潍柴进军游艇业，筹谋已久，早在2009年收购法国老牌发动机生产商博杜安公司时，就吹响了进军世界游艇业的序曲。收购法国博杜安，使潍柴一下步入了国际高端船艇推进系统业务，填补了我国在此领域的技术与业务空白。
从推进系统到终端产品，这不单是潍柴在重卡、工程机械、农业装备等领域的发展路径，也是潍柴布局海洋动力黄金产业链、打造新战略增长极的发展路径。
“潍柴与法拉帝的强强联合，使潍柴动力的高速高端大功率发动机有了高端品牌的平台，为动力升级带来了新机遇。”谭旭光说，“我们把世界顶级的船艇开发技术、意大利工业设计技术引到中国来，可开发、研发适合中国市场的超级游艇、公务用艇、商用游轮，形成产业链集群，助推中国发展海洋旅游业。”不仅如此，潍柴还在资源共享、产业整合的基础上，最大限度地发挥集团协同效应,助力法拉帝全面开拓亚太市场，为其发展注入增长动力。
在潍柴的大力支持下，法拉帝这艘“迷航”的巨轮，再次扬帆起航。短短几年，公司扭亏为盈，走上良性发展快车道。据法拉帝财务数据显示，2021年，法拉帝净收益8.98亿欧元，纯利3740万欧元。2016年至2020年间，公司净利润的复合年增长率为5.2%，增长速度高于全球游艇业的复合年增长率，稳居全球豪华游艇行业前列。
法拉帝迎来发展“春天”，潍柴海洋动力装备发展也生机勃勃。协同博杜安高速发动机技术、法拉帝高端游艇，潍柴实现了海洋装备动力的全面升级，全面对标世界一流艇用动力，开发高端游艇动力。2021年10月，潍柴全新游艇动力精彩亮相国家“十三五”科技创新成就展，以硬核科技展现潍柴海洋动力装备实力。
当前，新能源动力大势所趋，法拉帝也适时布局新能源产品。“潍柴在混合动力和氢燃料电池动力系统方面已完成全面布局，储备了全球领先的产品和技术，可以适配法拉帝多个产品平台。”在3月20日法拉帝上市新闻发布会上谭旭光对记者透露。
“此次法拉帝成功上市，提升了全球影响力，我们也将把握全球战略性机遇，推进国际化战略，进一步增强公司在全球市场的领导地位。当前，亚太市场特别是中国市场发展潜力巨大，我们将充分协同潍柴资源，在中国海洋战略和消费升级中贡献更大的价值、实现更快的发展，加快形成新的战略增长极。”谭旭光表示。
可以预见，随着未来政府政策持续加码和支持，将促使中国游艇市场、海洋动力装备领域的需求潜力更快释放。在内外力加持下，法拉帝有望开启新一轮发展高峰，潍柴海洋动力黄金产业链也将迎来业绩爆发期。
相得益彰 潍柴“全球化+多元化”战略并驾齐驱
大多数中国企业国际化并购谋求的只是单一产品市场的横向拓展，为的是现有生产规模的复制、放大。而潍柴却是沿着动力主轴不断向产业纵深拓展，产品线不断增多，产业间可融合性越来越强，企业的发展格局越来越大。
通过战略重组法拉帝，潍柴掌控游艇制造核心技术，增加了潍柴动力产品的应用领域，更是让潍柴发动机核心技术由陆地延伸到海洋。
“我们的国际化道路始终是围绕主业来发展，每一次并购重组都是以发动机为核心，围绕‘补短板、强主业、调结构’的战略目标，聚焦全球核心技术和高端产业，决不单纯追求规模增长。”谭旭光说。
善弈者谋势，溯源谭旭光的并购历程，可透视出其推动实现潍柴“全球化+多元化”战略并驾齐驱的大棋局。自2008年国际金融危机以来，谭旭光审时度势，主导实施“欧洲三部曲”和“北美二重奏”，投资整合全球最优质的资源，补齐了核心技术短板，实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。现在，产业链的相关多元战略优势恰恰成为潍柴发展最核心的竞争力。
在谭旭光的战略中，潍柴不断拓展产品与市场的边界，其实都是对“心无旁骛攻主业”的一份执念。对“血液里流的都是柴油”的谭旭光来说，潍柴的发展始终聚焦高端、国家瓶颈，突破一系列“卡脖子”技术，推动产品技术迈向世界一流，推动中国制造走向全球。
连续多年的全球资源整合、协同技术研发，潍柴以硬核实力问鼎世界内燃机科技巅峰。2020年，潍柴发布全球首款本体热效率突破50.23%的商业化应用柴油机，树立了全球商用车柴油机热效率新标杆;今年1月份，潍柴发布全球首款本体热效率51.09%柴油机，进一步提升我国在全球内燃机行业的话语权。近年来，潍柴更是打造了全系列全领域全新一代清洁商用车国六动力解决方案，排量从2L到15L，实现了对商用车各细分车型的全面覆盖。
面对科技革命与产业变革给行业带来的冲击和挑战，2022年，谭旭光提出“科技引领+解决方案”的集团战略核心，吹响了从装备制造集团向科技引领的装备解决方案集团转型的冲锋号，蓄“智”赋能，剑指更高端。
春潮澎湃时，奋楫扬帆起。随着法拉帝上市，游艇产业和海洋经济“一池春水”涌动，增值潜力巨大，这也将为潍柴结构性转型发展发挥重要作用。而谭旭光的醉翁之意，是否又有新意?我们拭目以待。
